[实用新型]一种可调节压力的刹车泵测试装置

说明书

本实用新型公开了一种可调节压力的刹车泵测试装置，包括工作柜，所述工作柜的顶部从左至右依次固定连接有中央控制器、油缸与测试箱，所述中央控制器正表面的左端固定连接有显示屏，所述油缸内腔的底部固定安装有压力传感器，所述油缸的顶部螺纹连接有顶盖，所述顶盖的顶部通过支架固定连接有液压杆。本实用新型通过刹车泵本体、测试箱、连接管、中央控制器、电动阀、液压杆、加压活塞、油缸与压力传感器以及显示屏之间相互配合的作用下，实现了对刹车泵本体进行压力测试的目的，同时测试的压力可以根据测试的需求进行调节，能够满足不同压力测试的需求，且整体的操作方便快捷，极大的满足了使用者的需求。

技术领域

本实用新型涉及刹车泵测试技术领域，具体为一种可调节压力的刹车泵测试装置。

背景技术

刹车泵是汽车里面非常重要的一个装置，刹车泵的好坏直接关系到车辆的安全性能，所以，要想确认一台车的是否具有较高的安全性能，首先要检测刹车泵性能的优劣，是否能够达到较高的可靠性，虽然刹车泵的测试至关重要，但是现有的刹车泵压力测试方式往往是送往大型的测试中心进行检测或者安装于车辆上进行测试，送往大型的测试中心检测会增加较高的成本，安装于车辆上进行检测会增加较多的拆装时间，降低了检测效率的同时，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节压力的刹车泵测试装置，具备方便操作、测试压力可调节的优点，解决了现有的刹车泵压力测试方式往往是送往大型的测试中心进行检测或者安装于车辆上进行测试，送往大型的测试中心检测会增加较高的成本，安装于车辆上进行检测会增加较多的拆装时间，降低了检测效率的同时，存在较大安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节压力的刹车泵测试装置，包括工作柜，所述工作柜的顶部从左至右依次固定连接有中央控制器、油缸与测试箱，所述中央控制器正表面的左端固定连接有显示屏，所述油缸内腔的底部固定安装有压力传感器，所述油缸的顶部螺纹连接有顶盖，所述顶盖的顶部通过支架固定连接有液压杆，且液压杆的下端延伸至顶盖的底部，所述液压杆的底部固定连接有加压活塞，所述油缸右侧的下端通过管道固定连接有电动阀，所述电动阀的右侧固定连接有连接管，且连接管的右端延伸至测试箱的内腔，所述连接管的右侧螺纹连接有刹车泵本体。

优选的，所述工作柜底部的四周均通过轴承活动连接有活动轮，且相邻两个活动轮之间的距离相等。

优选的，所述工作柜正表面的两侧均通过合页活动连接有柜门，所述柜门表面的一侧固定连接有把手。

优选的，所述测试箱的正表面开设有观察窗，且观察窗的内侧包括透明钢化玻璃。

优选的，所述测试箱内腔的底部固定连接有导油板，所述测试箱右侧的下端开设有排放口。

优选的，所述测试箱内腔两侧的下端均固定连接有固定条，两个所述固定条的顶部之间放置有金属过滤网，且刹车泵本体放置于金属过滤网的顶部。

优选的，所述测试箱的顶部通过活动销活动连接有盖板，所述盖板的右侧固定连接有提手。

优选的，所述加压活塞的表面从上至下依次固定连接有第二密封油环与第一密封油环，且第二密封油环与第一密封油环的外表面均活动连接于油缸的内表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：