[实用新型]一种无缝钢管内修磨机用上料机构有效
申请号: | 202122531989.7 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN216829982U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 李存付;赵光涛;李吉武;李江帅;冯少鹏;张稳成;李治国;程富波;张立军;陈蕾 | 申请(专利权)人: | 河南汇丰管业有限公司 |
主分类号: | B24B5/35 | 分类号: | B24B5/35;B24B5/06 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 徐少卿 |
地址: | 455000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无缝钢管 内修磨机 用上 机构 | ||
本实用新型公开了一种无缝钢管内修磨机用上料机构,包括位于内修磨机的工作台左侧的托架,所述托架和工作台之间设置有输送平台,所述托架和工作台上均设置有能够分别升降的举升结构,所述输送平台的两端分别延伸至托架和工作台的中部,所述输送平台上设置有转运小车,所述转运小车均能够往复运动到输送平台的两端;本实用新型机械化程度高,降低了工人的劳动量,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型属于无缝钢管生产用设备技术领域,涉及一种无缝钢管内修磨机用上料机构。
背景技术
一般从钢管厂生产出来的钢管管内表面常有结疤、内折皱、螺纹线等缺陷,目前使用内修磨机对钢管内表面进行修磨,在内修磨机上料时,由桁车将无缝钢管吊运到内修磨机处,再由人工辅助将无缝钢管进行转运,所以增加了工人劳动强度,也降低了生产效率。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出了一种无缝钢管内修磨机用上料机构,很好的解决了现有技术中内修磨机上料时工人劳动强度大、降低生产效率的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种无缝钢管内修磨机用上料机构,包括位于内修磨机的工作台左侧的托架,所述托架和工作台之间设置有输送平台,所述托架和工作台上均设置有能够分别升降的举升结构,所述输送平台的两端分别延伸至托架和工作台的中部,所述输送平台上设置有转运小车,所述转运小车均能够往复运动到输送平台的两端。
进一步的,所述托架的左端固定有竖直的挡止杆。
进一步的,所述举升结构包括两个支架,两个所述支架分别固定于托架和工作台的前后两端,所述支架上均固定有两个竖直的液压缸,两个液压缸的活塞杆端连接有横杆,所述液压缸伸长将横杆升至托架和工作台的上方。
进一步的,所述液压缸的活塞杆上固定有连接座,所述连接座上开设有供横杆的端部陷入的豁口,所述横杆和连接座通过销轴进行铰接。
进一步的,所述输送平台包括平行设置的两个L型型钢,所述L型型钢的下侧面连接有固定于地面上的立柱。
进一步的,所述转运小车包括托板、车架、滚轮,所述托板固定于车架顶部,所述滚轮转动连接于车架的端部,所述滚轮沿L型型钢滚动,所述车架上设置有驱动装置。
进一步的,所述驱动装置包括固定于车架上的驱动电机、连接于驱动电机输出轴上的主动链轮、与滚轮连接的转动轴、固定于转动轴上的从动链轮、连接于主动链轮和从动链轮之间的链条。
进一步的,所述L型型钢的两端均设置有挡块。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实施例中,可以使用桁车将无缝钢管放置在托架上,然后举升结构可以将无缝钢管升高脱离托架顶面,接着转运小车运动到输送平台的端部,托架上的举升结构下落将无缝钢管落到转运小车上,转运小车接着运动到工作台处,然后工作台处的举升结构升高将无缝钢管举升脱离转运小车,转运小车运动远离工作台,工作台处的举升结构下降将无缝钢管下落到工作台上,即完成无缝钢管的上料;本实用新型机械化程度高,降低了工人的劳动量,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图1中的A部放大图;
图4为本实用新型中滚轮和L型型钢配合示意图。
图中:1、托架;2、输送平台;3、举升结构;4、转运小车;5、挡止杆;6、挡块;7、工作台;301、支架;302、液压缸;303、横杆;304、连接座;201、L型型钢;202、立柱;401、托板;402、车架;403、滚轮;404、驱动装置。
具体实施方式
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