[实用新型]汽车用高安全性的悬挂摆臂组件有效
申请号: | 202122537693.6 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN215705524U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 付阳 | 申请(专利权)人: | 兴化市富邦机械有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全性 悬挂 组件 | ||
1.汽车用高安全性的悬挂摆臂组件,包括摆臂主体(1),其特征在于:所述摆臂主体(1)的内表面固定焊接有圆形铁框(2),所述圆形铁框(2)的内表面活动连接有横置衬套(3),所述横置衬套(3)的内表面开设有第一安装孔(4),所述圆形铁框(2)的内表面活动连接有第一螺栓(5),所述横置衬套(3)的内表面固定安装有第一螺母(6),所述摆臂主体(1)的外表面固定焊接有圆柱框(7),所述圆柱框(7)的内表面活动连接有竖置衬套(8),所述竖置衬套(8)的外表面活动连接有第二螺栓(9),所述圆柱框(7)的内表面固定安装有第二螺母(10),所述摆臂主体(1)的外表面活动连接有三角铁板(11),所述三角铁板(11)的外表面固定安装有稳定球头(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车用高安全性的悬挂摆臂组件,其特征在于:所述三角铁板(11)的内表面开设有三个第二安装孔(13),所述摆臂主体(1)的外表面活动连接有三个第三螺母(14),三个所述第二安装孔(13)的内表面均活动连接有第三螺栓(15),所述稳定球头(12)的内表面活动连接有密封螺杆(16)。
3.根据权利要求1所述的汽车用高安全性的悬挂摆臂组件,其特征在于:所述第一螺栓(5)的外表面与横置衬套(3)的内表面活动连接,所述第一螺栓(5)与第一螺母(6)的内表面啮合连接。
4.根据权利要求1所述的汽车用高安全性的悬挂摆臂组件,其特征在于:所述第二螺栓(9)的外表面与第二螺母(10)的内表面啮合连接。
5.根据权利要求1所述的汽车用高安全性的悬挂摆臂组件,其特征在于:所述三角铁板(11)的外表面与三个第三螺栓(15)的外表面活动连接。
6.根据权利要求2所述的汽车用高安全性的悬挂摆臂组件,其特征在于:三个所述第三螺栓(15)的外表面分别与摆臂主体(1)的内表面活动连接,三个所述第三螺栓(15)的外表面分别与第三螺母(14)的内表面啮合连接。
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