[实用新型]一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置有效

专利信息
申请号: 202122537907.X 申请日: 2021-10-21
公开(公告)号: CN216283540U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 郑礼俊 申请(专利权)人: 浙江天马停车设备有限公司
主分类号: G01C15/12 分类号: G01C15/12;E04H6/42;G08B21/24
代理公司: 湖州永立专利代理事务所(普通合伙) 33421 代理人: 王静
地址: 313219 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体 停车 设备 载车板 框架 偏离 报警装置
【权利要求书】:

1.一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,包括框架(1)、卷扬机(2)和钢丝绳(3),其特征在于:所述卷扬机(2)固定安装于框架(1)的顶部,所述钢丝绳(3)连接于卷扬机(2)的输出端,所述框架(1)的左侧底部固定安装有固定台一(5);

所述固定台一(5)的顶部固定安装有激光发射器(502),所述框架(1)的左侧顶部固定安装有固定台二(501),所述固定台二(501)的底部固定安装有光屏(503),所述固定台二(501)的顶部固定安装有报警器(504)。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,其特征在于:所述激光发射器(502)与光屏(503)的中心位于同一垂线上,所述光屏(503)与报警器(504)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,其特征在于:所述框架(1)的内部设置有驻车装置(4),所述框架(1)的底部固定安装有底座(6)。

4.根据权利要求3所述的一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,其特征在于:所述驻车装置(4)由载车板(401)、凹槽(402)、凸块(403)和限位杆(404)组成,所述凸块(403)固定连接于框架(1)的内壁,所述载车板(401)固定连接于驻车装置(4)的底部,所述凹槽(402)开设于载车板(401)的内部左右两侧,所述限位杆(404)固定连接于载车板(401)的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,其特征在于:所述凹槽(402)的内径大于凸块(403)的直径,所述凸块(403)和凹槽(402)的数量为两个,所述限位杆(404)的数量为两个,两个所述限位杆(404)分别固定安装于载车板(401)的顶部左右两侧。

6.根据权利要求3所述的一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,其特征在于:所述底座(6)由缓冲层(601)、承重杆(602)、滚轮(603)、底板(604)和磁性滑板(605)组成,所述缓冲层(601)固定连接于框架(1)的底部,所述承重杆(602)固定连接于缓冲层(601)的底部,所述滚轮(603)固定连接于承重杆(602)的底部,所述底板(604)设置于滚轮(603)的底部,所述磁性滑板(605)设置于底板(604)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种立体停车设备的载车板框架偏离报警装置,其特征在于:所述承重杆(602)等间距分布于缓冲层(601)的底部,所述滚轮(603)与底板(604)的上表面滑动连接,所述底板(604)的内部为中空结构,所述磁性滑板(605)的外表面与底板(604)的内部滑动连接,所述磁性滑板(605)的左端与底板(604)的内部抵接,所述磁性滑板(605)的右端延伸至底板(604)的外部。

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