[实用新型]一种变压器用散热器固定装置及变压器

说明书

本实用新型涉及一种变压器用散热器固定装置及变压器，变压器用散热器固定装置包括支撑架、拉力件和螺纹调节顶撑件，拉力件一端用于与油箱侧壁连接，一端与支撑架连接，以对支撑架提供朝向油箱侧壁的斜向拉力，螺纹调节顶撑件包括固定部分和调节部分，调节部分支撑支撑架，固定部分用于顶压地面，通过旋拧调节部分使调节部分对支撑架施加向上的作用力，在螺纹调节顶撑件、支撑架、拉力件的共同作用下对散热器提供支撑力，有效缓解了散热器与油箱侧壁连接处的负荷，提高了变压器的安全性和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，特别是涉及一种变压器用散热器固定装置及变压器。

背景技术

变压器是输配电的基础设备，广泛应用于工业、农业、交通、城市社区等领域，是工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一。变压器按照冷却方式分为干式变压器和油浸式变压器，其中油浸式变压器依靠油作为冷却介质，为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中，为了增大变压器的冷却速度，油浸式变压器通常都设置有散热器。

目前市场上的散热器与油箱本体的连接多采用焊接或者法兰连接，油箱中加入变压器油后，会导致散热器整体重量增加，散热器与油箱侧壁连接处受很大静载荷，并且在变压器运行过程中变压器油不断循环，散热器与油箱侧壁连接处还承受动载荷，只依靠连接处焊缝或者法兰连接强度，对连接处焊缝强度或法兰连接强度要求极高，变压器运行的安全性和使用寿命难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器用散热器固定装置，用以解决现有的变压器油箱与散热器连接强度不够导致的变压器安全性较低的问题。本实用新型还提供了一种变压器。

本实用新型的变压器用散热器固定装置的技术方案是：

变压器用散热器固定装置包括支撑架、拉力件和螺纹调节顶撑件，支撑架用于布置在散热器下侧对散热器的底部进行支撑；拉力件一端用于与油箱侧壁连接，一端与支撑架连接，拉力件用于对支撑架提供朝向油箱侧壁的斜向拉力；螺纹调节顶撑件包括固定部分和调节部分，调节部分与固定部分螺纹连接，调节部分支撑支撑架，固定部分用于顶压地面，通过旋拧调节部分使调节部分对支撑架施加向上的作用力，或者螺纹调节顶撑件一端顶压在地面上，另一端与支撑架螺纹配合，通过旋拧螺纹调节顶撑件对支撑架施加向上的作用力。

有益效果：本实用新型的变压器用散热器固定装置包括支撑架和拉力件，拉力件对支撑架提供朝向油箱侧壁的斜向拉力，变压器用散热器固定装置还包括螺纹调节顶撑件，螺纹调节顶撑件用于顶压地面以使支撑架支撑散热器的底部，在螺纹调节顶撑件、支撑架、拉力件的共同作用下对散热器提供支撑力，有效缓解了散热器与油箱侧壁连接处的负荷，提高了变压器的安全性和使用寿命。

进一步地，所述支撑架具有用于与散热器底部顶压配合的散热器顶压配合面，散热器顶压配合面在拉力件拉紧前且调节部分顶紧支撑架前能够与散热器分离。

有益效果：支撑架与散热器之间不需要固定安装，简化了固定装置的安装步骤，安装效率高。

进一步地，所述拉力件为拉杆，拉杆的一端为用于与油箱侧壁活动连接的活动连接端，拉杆的另一端为用于与支撑架连接的拉紧端，拉紧端具有螺纹结构，且拉紧端设置有与螺纹结构螺纹配合的紧固螺母，紧固螺母拧紧后使拉杆拉紧支撑架。

有益效果：采用这种结构形式的拉杆便于根据散热器的结构对拉杆进行调节，使得拉杆能够拉紧支撑架进而对散热器提供支撑力。

进一步地，所述拉杆包括杆体和固定在杆体一端的连接螺杆，连接螺杆处于拉杆的拉紧端并与所述紧固螺母螺纹配合。

有益效果：这种结构形式的拉杆结构简单，便于加工。

进一步地，所述支撑架为角钢件，所述角钢件上设有供拉杆的拉紧端穿过的连接孔，角钢件包括横板与竖板，横板用于支撑散热器。