[实用新型]一种双轴双链轨滑升门

说明书

一种双轴双链轨滑升门，包括直轨机架和弯轨机架，弯轨机架上设置有门扇，直轨机架的顶部设有实心传动轴，实心传动轴上方设有从动传动轴，从动传动轴上设置有平衡机构，实心传动轴穿过直轨机架的两端均固定连接有链条齿轮Ⅰ，直轨机架的底部设置有与链条齿轮Ⅰ相对应的链条齿轮Ⅱ，链条齿轮Ⅰ与链条齿轮Ⅱ之间通过链条连接，门扇的底部两侧均通过转动副组件与直轨机架的底部链条固接。本实用新型通过将平衡机构和与驱动电机连接的实心传动轴分离，实现了滑升门升降的高效快速化，大大降低了门扇升降受阻时卡死故障的出现，杜绝出现钢丝绳缠绕或脱槽现象，进而增加了滑升门整体使用质量，同时延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种滑升门，特别是涉及一种双轴双链轨滑升门。

背景技术

目前，滑升门上的传动结构设计上主要采用轴驱式电机传动，通过将驱动电机输出端与传动轴连接，同时在传动轴上安装有平衡机构，电机驱动传动轴正反转时，使得传动轴和平衡机构同时做功，这种设计就使得传动轴和平衡机构成为一个整体，门扇在升降运动过程中，会存在下述故障：

(1)现有的滑升门的门扇都是通过平衡机构和驱动电机的同步传动，实现门扇的升降，这样容易造成平衡机构和驱动电机的无用做功，进而影响滑升门整体使用次数，从而降低了使用寿命。

(2)滑升门的门扇在下降过程中，做自由落体运动，是通过门扇自身的重力驱动实现下降，当门扇受自身重力自动下降时，存在门扇运行速度不均造成门扇运行不稳定，门扇速度不可控制问题的出现，门扇下降速度受到限制，从而无法进一步提高门扇快速高效关闭，并且由于钢丝绳和门扇处于软连接状态，门扇往下运动受阻时，电机并不能感应到门扇处于受阻状态，并持续释放钢丝绳，使得钢丝绳容易脱出绕绳轮的槽导致门扇不能正常升

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种能够快速进行上升下降，同时可以有效防止钢丝绳卡死的使用寿命长的双轴双链轨滑升门。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种双轴双链轨滑升门，包括直轨机架和弯轨机架，所述弯轨机架上设置有门扇，其特征在于：直轨机架的顶部设置有实心传动轴，所述实心传动轴上方设置有从动传动轴，所述从动传动轴上设置有平衡机构，所述实心传动轴穿过直轨机架的两端均固定连接有链条齿轮Ⅰ，直轨机架的底部设置有与链条齿轮Ⅰ相对应的链条齿轮Ⅱ，链条齿轮Ⅰ与链条齿轮Ⅱ之间通过链条连接，门扇的底部两侧均通过转动副组件与直轨机架的底部链条固接，从而通过链条带动门扇进行升降。

进一步地，所述直轨机架的一侧设置有与实心传动轴固定连接的驱动电机。

进一步地，所述平衡机构包括设置在从动传动轴两端的绕绳轮以及对称设置在从动传动轴上的左扭簧和右扭簧。

进一步地，所述从动传动轴两端与直轨机架转动连接。

进一步地，：所述绕绳轮上设置有钢丝绳，所述绕绳轮上的钢丝绳与门扇的底部固接。

进一步地，所述左扭簧和右扭簧相对应的一端均固定连接有扭簧座，所述扭簧座与所述从动传动轴转动连接；左扭簧和右扭簧相互远离的一端均通过限位块与从动传动轴固定连接。

进一步地，所述弯轨机架内侧开设有滑轨，门扇的两侧设置有滑轮。

进一步地，所述转动副组件包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ以及连接杆，固定块Ⅰ固定设置在门扇的一侧，固定块Ⅱ与链条的一侧固定连接，固定块Ⅰ和固定块Ⅱ通过连接杆固定连接。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过将平衡机构和与驱动电机连接的实心传动轴分离，使得平衡机构和实心传动轴形成平衡与驱动的分离组合形式，进而增加了滑升门的使用质量，同时延长了使用寿命。