[实用新型]一种可靠型无人机机体结构

说明书

本实用新型公开了一种可靠型无人机机体结构，包括壳体，所述壳体的侧壁固定连接有连接架，所述连接架远离壳体的一端开设有空腔，所述空腔的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转动轴，所述第一转动轴的上端固定连接有螺旋桨，所述连接架的底端固定连接有连接壳，所述连接壳的上内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的底端固定连接有缓冲叶片，所述壳体的下表面固定连接有套筒，所述套筒的上内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有连接杆。本实用新型中，可提高无人机下落时的稳定性，起到保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种可靠型无人机机体结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。

现有的无人机在使用过程中，仍存在许多缺陷，在无人机进行下降的过程中，往往速度过快，容易出现时失控的现象，且在落地的瞬间，由于缺少缓冲措施，会带来较大的震动，会给无人机带来一定的损伤，所以现在需要一种能够解决以上问题的可靠型无人机机体结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可靠型无人机机体结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可靠型无人机机体结构，包括壳体，所述壳体的侧壁固定连接有连接架，所述连接架远离壳体的一端开设有空腔，所述空腔的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转动轴，所述第一转动轴的上端固定连接有螺旋桨；

所述连接架的底端固定连接有连接壳，所述连接壳的上内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的底端固定连接有缓冲叶片；

所述壳体的下表面固定连接有套筒，所述套筒的上内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆向下贯穿套筒，且连接杆的底端固定连接有底板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接架的数量为四个，且均布于壳体的侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的内部设置有蓄电池，且蓄电池与第一电机、第二电机电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套筒的数量为四个，且均布于壳体的下表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与套筒的内壁滑动连接，所述连接杆贯穿套筒处为滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的底部设置有防滑垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的外表面涂有保护漆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转动轴和第二转动轴均竖直设置。

本实用新型具有如下有益效果：