[实用新型]单轨吊用气动井下起吊装置有效
申请号: | 202122550616.4 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216190454U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 何宁宁;任可;朱鹏;宋冠军;周迪;李军伟;苗生;杜建宾;范芳飞 | 申请(专利权)人: | 沙尔夫矿山机械(徐州)有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C9/10;B66C9/04;B66C13/06;B66C13/20;B66D3/18;B66D3/26;B66D3/04;E21F13/00 |
代理公司: | 徐州先卓知识产权代理事务所(普通合伙) 32555 | 代理人: | 付艳艳 |
地址: | 221100 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 气动 井下 起吊 装置 | ||
本实用新型公开了一种单轨吊用气动井下起吊装置,包括行走小车,所述行走小车有两个,两个所述行走小车的地底端通过球铰连接装置连接有承载横梁,所述承载横梁的中间位置安装有气动葫芦,所述气动葫芦与手控阀块电性连接,所述气动葫芦的表面设有两个起重链条,所述承载横梁两端的下方设有动滑轮装置,所述动滑轮装置的内部活动连接有链轮,所述气动葫芦的起重链条穿过动滑轮装置的链轮且另一端固定在承载横梁的表面。本实用新型气动起吊梁因其体积较小,对空间要求小等特点,在一些特殊的场合采用气体动力实现主梁的起吊,操作省力,动作平稳,安全可靠,且可以承担较大的负载重量。
技术领域
本实用新型涉及单轨吊用气动井下起吊装置技术领域,具体为一种单轨吊用气动井下起吊装置。
背景技术
目前,单轨吊作为高效的井下辅助运输设备越来越得到普及和应用;利用单轨吊车运输设备,其中很重要的环节就是起吊提升。
但是,通常配合单轨吊现有的起吊设备,一般有气动起吊梁、液压油缸起吊梁以及手动起吊梁。手动起吊梁起吊吨位有限,费时费力还存在一定的安全隐患;一般的液压起吊梁体积较大,需要占用巷道较大较高的空间,限制了提升高度,尤其在一些较小的矿井对于一些相对较轻型的起吊物,完全没必要配备大型的液压起吊梁;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种单轨吊用气动井下起吊装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单轨吊用气动井下起吊装置,以解决上述背景技术中提出的一般的液压起吊梁体积较大,需要占用巷道较大较高的空间,限制了提升高度,尤其在一些较小的矿井对于一些相对较轻型的起吊物,完全没必要配备大型的液压起吊梁等问题,本实用新型气动起吊梁因其体积较小,对空间要求小等特点,在一些特殊的场合采用气体动力实现主梁的起吊,操作省力,动作平稳,安全可靠。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单轨吊用气动井下起吊装置,包括行走小车,所述行走小车有两个,两个所述行走小车的底端通过球铰连接装置连接有承载横梁,所述承载横梁的中间位置安装有气动葫芦,所述气动葫芦与手控阀块电性连接,所述气动葫芦的表面设有两个起重链条,所述承载横梁两端的下方设有动滑轮装置,所述动滑轮装置的内部活动连接有链轮,所述气动葫芦的起重链条穿过动滑轮装置的链轮且另一端固定在承载横梁的表面。
优选的,所述动滑轮装置的底部设有挂钩。
优选的,所述气动葫芦、起重链条和动滑轮装置组成联动机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型该起吊梁结构主要是利用动滑轮原理,结合气动葫芦组成一套联动机构,通过控制手控阀块,来实现气动葫芦卷起或者释放链条,从而实现负载的升高和降低,该气动起吊梁最大提升载荷可达8吨,具有提升能力强、操纵方便、运输时间短,且安全可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型B-B的截面结构示意图;
图3为本实用新型动滑轮结构示意图。
图中:1、行走小车;2、承载横梁;3、球铰连接装置;4、气动葫芦;5、起重链条;6、动滑轮装置;7、手控阀块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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