[实用新型]一种无人机用起落架

说明书

本实用新型涉及无人机起落架技术领域，公开了一种无人机用起落架，所述第一起落板的上表面设置有第一连接板，所述第一连接板的一侧滑动连接有调节板，所述调节板的外部滑动安装有第二连接板，所述第二连接板的下方设置有第二起落板，且第二连接板和第一连接板的下表面均连接有连接杆，所述第二连接板和第一连接板的上表面均对称安装有固定柱，所述固定柱的上端活动安装有安装柱。本实用新型使得缓冲板在缓冲槽的内部通过第一弹簧与第二弹簧的作用，可有效的起到缓冲的作用，并且在第二弹簧的两侧设置有第一缓冲球与第二缓冲球，使得能够有效的提高无人机起落架的缓冲效果，对起落架起到很好的保护作用，增加其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及无人机起落架技术领域，具体是一种无人机用起落架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，而无人机的起落架一般是对无人机起落支撑的支架，能够使得无人机正常的起落。

但是，目前无人机的起落架在使用时，其与地面接触会产生较大的冲击力，进而会对无人机造成损坏，并且起落架在安装拆卸时也较为不便，同时无法满足不同大小的无人机进行使用。因此，本领域技术人员提供了一种无人机用起落架，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机用起落架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人机用起落架，包括第一起落板以及设置在第一起落板一侧的第二起落板，所述第一起落板的上表面设置有第一连接板，所述第一连接板的一侧滑动连接有调节板，所述调节板的外部滑动安装有第二连接板，所述第二连接板的下方设置有第二起落板，且第二连接板和第一连接板的下表面均连接有连接杆，所述第二连接板和第一连接板的上表面均对称安装有固定柱，所述固定柱的上端活动安装有安装柱。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接板和第二连接板的长度相同，形状相同，所述调节板的上表面开设有限位孔，所述第一连接板和第二连接板的上表面均设置有第一螺栓，所述调节板的前表面设置有刻度线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定柱的前表面开设有通孔，且固定柱的前表面转动安装有第二螺栓，所述安装柱的前表面开设有螺孔，且安装柱的顶端连接有安装头，所述第二螺栓的末端贯穿通孔的内部延伸至螺孔的内部与螺孔螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺孔在安装柱的外部至少等距设置有四个，所述安装头的外部设置有与无人机安装的螺纹，且安装头的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端连接有限位柱，所述限位柱的一侧设置有防滑层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位柱的长度为固定槽长度的三分之二，所述防滑层的外部设置有防滑凸点。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一起落板和第二起落板的内部均开设有缓冲槽，所述连接杆的末端嵌入至缓冲槽的内部连接有缓冲板，所述缓冲板的上表面与下表面分别设置有第一弹簧和第二弹簧，且缓冲板的下表面在第二弹簧的一侧对称安装有第一缓冲球，所述缓冲槽的内部在第一缓冲球的正下方对称设置有第二缓冲球。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一缓冲球与第二缓冲球为大小相同的半圆形设置，所述第二弹簧设置在缓冲板下表面的中间位置处，所述第一弹簧以连接杆为对称点设置在缓冲板的上表面，所述连接杆与缓冲板呈“T”型设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：