[实用新型]一种出渣机专用电缆

说明书

本实用新型涉及电缆技术领域，公开了一种出渣机专用电缆，包括外护套，外护套截面为扁平结构，外护套的内部并排布置有多个线芯导体，每个线芯导体均由多股铜丝以S‑Z方式绞合成型，每股铜丝的直径均为0.2mm，每个线芯导体的外圈分别挤包有绝缘层，绝缘层外绕包有一层阻水带，阻水带外侧挤包有内护套；所述线芯导体包括动力线芯导体、中性线芯导体和接地线芯导体，所述动力线芯导体设有三个且并排等距布置，中性线芯导体和接地线芯导体各设置有一个且分别布置在相邻两个动力线芯导体之间，中性线芯导体和接地线芯导体的截面均小于动力线芯导体的截面。本实用新型能够解决现有出渣机用电缆在使用过程中容易受力不均以及防潮性能不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种出渣机专用电缆。

背景技术

出渣机是一种地铁专用渣土运输设备，在基坑挖掘过程中，渣土装入出渣机的料斗中，通过该设备上的小车上面的电动葫芦将料斗提升至指定高度，装入地面上的大车中，由大车直接将渣土运送至指定位置，在通过倾翻装置将料斗倾翻，渣土倒出。小车或大车往返运行过程中，电缆需要来回移动，但现有技术使用的电缆结构简单，电缆在拖动过程中容易受力不均，如果电缆外层对内芯的保护不够，电缆也较易磨损，使用不便。另外，当基坑挖掘环境相较其他环境较为潮湿时，常规电缆无法保证防潮性能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种出渣机专用电缆，用以解决现有出渣机用电缆在使用过程中容易受力不均以及防潮性能不佳的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种出渣机专用电缆，包括外护套，外护套截面为扁平结构，外护套的内部并排布置有多个线芯导体，每个线芯导体均由多股铜丝以S-Z方式绞合成型，每股铜丝的直径均为0.2mm，每个线芯导体的外圈分别挤包有绝缘层，绝缘层外绕包有一层阻水带，阻水带外侧挤包有内护套；

所述线芯导体包括动力线芯导体、中性线芯导体和接地线芯导体，所述动力线芯导体设有三个且并排等距布置，中性线芯导体和接地线芯导体各设置有一个且分别布置在相邻两个动力线芯导体之间，中性线芯导体和接地线芯导体的截面均小于动力线芯导体的截面。

可选地，所述外护套的外表面对应三个动力线芯导体处分别为凸起结构，位于相邻两个凸起结构之间的外护套外表面为平面结构，平面结构下方布置有抗拉钢丝，且抗拉钢丝均匀分布在中性线芯导体和接地线芯导体两侧。

可选地，平面结构处涂覆有抗静电层。

可选地，动力线芯导体的内护套的颜色为黑色，接地线芯导体的内护套的颜色为黄绿色。

可选地，所述外护套采用丁腈橡胶。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下优点：

本实用新型相比现有电缆结构，一方面，通过更细的铜丝以S-Z方式绞合成线芯导体，绞合节距更小，成型后线芯导体更为圆整，受力更为均匀，抗拉能力更强，另一方面，在线芯导体外依次设有绝缘层、阻水带和内护套，有效提高线芯导体的绝缘、防潮性能。另外，均布在电缆整体中部的抗拉钢丝可进一步提高电缆整体抗拉强度，凸起结构可减少摩擦接触面面积，减少磨损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、外护套，11、平面结构，12、抗拉钢丝，13、抗静电层，2、动力线芯导体，3、中性线芯导体,4、接地线芯导体，5、绝缘层，6、阻水带，7、内护套。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图1和具体实施例对本实用新型的技术方案做出进一步的说明。

一种出渣机专用电缆的实施例：