[实用新型]一种路桥工程用预应力高的承载锚具

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用预应力高的承载锚具，包括固定座，所述固定座的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内腔设置有锚具本体，所述锚具本体底部的两侧均开设有安装槽。本实用新型通过固定座、固定槽、锚具本体、安装槽、安装杆、活动槽、推板、移动槽、滑杆、滑套、移动框、衔接块、复位弹簧、限位杆、限位槽、调节盒、螺纹杆、螺纹套和把手的配合使用，具备方便拆卸的优点，解决了现有的预应力高的承载夹片锚具往往是通过焊接固定的方式固定在所应用的指定位置，在后期对夹片锚具进行拆卸时，需要用到等离子切割或气割的方式对其进行切割拆卸工作，拆卸过程费时费力，从而容易降低承载夹片锚具实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程用预应力高的承载锚具。

背景技术

路桥工程指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作，按规范的单位工程划分为路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程和房屋建筑工程等，在路桥工程的建设过程中需要用到承载锚具，然而现有的预应力高的承载夹片锚具往往是通过焊接固定的方式固定在所应用的指定位置，在后期对夹片锚具进行拆卸时，需要用到等离子切割或气割的方式对其进行切割拆卸工作，拆卸过程费时费力，从而容易降低承载夹片锚具的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用预应力高的承载锚具，具备方便拆卸的优点，解决了现有的预应力高的承载夹片锚具往往是通过焊接固定的方式固定在所应用的指定位置，在后期对夹片锚具进行拆卸时，需要用到等离子切割或气割的方式对其进行切割拆卸工作，拆卸过程费时费力，从而容易降低承载夹片锚具实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用预应力高的承载锚具，包括固定座，所述固定座的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内腔设置有锚具本体，所述锚具本体底部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔设置有安装杆，所述安装杆的底部与固定槽的内壁固定连接，所述固定槽内腔的两侧均开设有活动槽，所述活动槽的内腔设置有推板，两个推板相反的一侧均开设有移动槽，所述移动槽内腔的顶部与底部之间固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的一侧通过销轴活动连接有移动框，所述移动框远离滑套的一侧通过销轴活动连接有衔接块，所述衔接块远离移动框的一侧与活动槽的内壁固定连接，所述滑杆的表面且位于滑套的底部套设有复位弹簧，两个推板相对一侧的底部均固定连接有限位杆，所述限位杆远离推板的一侧贯穿至安装槽的内腔，两个安装杆相反的一侧均开设有配合限位杆使用的限位槽，所述活动槽内腔的后侧固定连接有调节盒，所述调节盒内腔底部的轴心处通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述移动框的正面设置有传动轴，所述传动轴的后侧依次贯穿移动框和调节盒并与螺纹套固定连接，所述螺纹杆的顶部贯穿至固定座的顶部并固定连接有把手。

优选的，所述把手的内腔设置有限位销，所述把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述固定座两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有插杆。

优选的，所述复位弹簧的顶部和底部分别与滑套和移动槽的内壁固定连接，所述传动轴与移动框的内腔滑动连接。

优选的，所述推板的底部固定连接有滑块，所述活动槽内腔的底部开设有配合滑块使用的滑槽。

优选的，所述螺纹杆与调节盒通过轴承活动连接，所述调节盒的正面开设有配合传动轴使用的开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定座、固定槽、锚具本体、安装槽、安装杆、活动槽、推板、移动槽、滑杆、滑套、移动框、衔接块、复位弹簧、限位杆、限位槽、调节盒、螺纹杆、螺纹套和把手的配合使用，具备方便拆卸的优点，解决了现有的预应力高的承载夹片锚具往往是通过焊接固定的方式固定在所应用的指定位置，在后期对夹片锚具进行拆卸时，需要用到等离子切割或气割的方式对其进行切割拆卸工作，拆卸过程费时费力，从而容易降低承载夹片锚具实用性的问题。