[实用新型]一种手动升降机构有效

专利信息
申请号: 202122552824.8 申请日: 2021-10-22
公开(公告)号: CN216863508U 公开(公告)日: 2022-07-01
发明(设计)人: 张鹤 申请(专利权)人: 长春杰维技术有限公司
主分类号: B66F3/10 分类号: B66F3/10;F16F15/08
代理公司: 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 代理人: 王春霖;马宝来
地址: 130103 吉林省长春市经*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 手动 升降 机构
【说明书】:

一种手动升降机构,属于料车限位装置,包括下部组件、升降组件以及支撑组件,下部组件放置在地面且上面连接有升降组件,升降组件固定连接支撑组件,并带动支撑组件沿竖直方向移动,料车到位后通过升降组件锁紧料车,保证了精度以及其稳定性,采用升降式的限位方式避免料车自重过大而导致限位装置被折弯,也可以匹配多种料车,适用性强;同时升降组件采取踏板式的顶起方式,操作也更加方便省力。

技术领域

实用新型属于料车限位装置,具体涉及一种手动升降机构。

背景技术

在给汽车项目安装过程中,需要使用精定位料车,即通过多种定位系统使料车在推入工作位置时保持在固定精确位置的一种上件机构,该种料车通常与机械臂配合进行上料。

现有技术中通常使用手动限位机构,手动限位机构通过机械限位限制料车移动,但是由于料车加工误差此方案无法做到完全限位,并且由于料车自重过大,机械限位寿命无法得到保证;同时由于地面倾斜导致工人推进到位离开后料车滑动,影响生产效率的同时具有极大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种手动升降机构。

本实用新型包括下部组件、升降组件以及支撑组件,所述下部组件放置在地面,所述下部组件上连接所述升降组件,所述升降组件固定连接所述支撑组件,所述升降组件带动所述支撑组件沿竖直方向移动。

根据本使用新型的一些实施例,所述下部组件包括底座以及支撑柱,所述底座为板状结构,所述支撑柱为中空的圆柱状结构,所述支撑柱竖直固定连接在所述底座上。

优选的,所述底座为矩形板状结构,所述底座矩形四角处分别设置有通孔。

根据本实用新型的一些实施例,所述升降组件包括第一踏板、第二踏板、固定轴、螺栓以及活动轴,所述固定轴固定连接所述支撑柱,所述第一踏板铰接所述固定轴,所述第二踏板与所述第一踏板通过所述螺栓转动连接,所述第二踏板铰接所述活动轴,所述活动轴固定连接所述连接件。

进一步的,所述固定轴水平设置在所述支撑柱上,所述固定轴穿过所述支撑柱且两端均与所述第一踏板连接。

所述支撑柱上设置有限位槽,所述活动轴沿所述限位槽竖直方向运动。

所述固定轴与所述活动轴之间设置有拉伸弹簧。

根据本实用新型的一些实施例,所述支撑组件包括有连接件、升降螺杆、锁紧螺母以及垫块,所述连接件主体为圆柱状结构,所述连接件固定连接有所述活动轴,所述连接件螺纹配合所述升降螺杆,所述锁紧螺母设置在所述连接件顶部且螺纹配合所述升降螺杆,所述升降螺杆远离所述连接件的一端螺纹配合所述垫块。

进一步的,所述垫块上还设置有聚氨酯缓冲块。

本实用新型有益效果是:

与现有技术相比,

(1)料车到位后手动锁紧料车,保证了精度以及其稳定性;

(2)采用升降式的限位方式避免料车自重过大而导致限位装置被折弯;

(3)升降式限位装置可以匹配多种料车,适用性强;

(4)采用踏板式,操作也更加方便省力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型提供的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图;

图2为本实用新型侧视角示意图;

图3为本实用新型缩回状态刨面示意图;

图4为本实用新型A部位结构示意图;

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