[实用新型]一种耐冲击的车载用后视镜头有效
申请号: | 202122558252.4 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216561154U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王佳伟;顾建平 | 申请(专利权)人: | 苏州合众三威电子科技有限公司 |
主分类号: | G02B7/02 | 分类号: | G02B7/02;G03B30/00 |
代理公司: | 苏州企知鹰知识产权代理事务所(普通合伙) 32420 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 车载 后视镜 | ||
本实用新型涉及一种耐冲击的车载用后视镜头,包括:镜身,镜身上固定连接有安装板;位于镜身内与安装板连接用于拍摄的的镜头;设置在安装板两侧用于保护镜头的镜头保护组件,镜头保护组件包括:驱动臂、与驱动臂转动连接的驱动垫板、以及使驱动臂上的驱动垫板向镜头方向运动的驱动件;以及加固防护组件。当清洗时,驱动件带动驱动臂发生转动,使两侧驱动垫板向镜头方向运动;当驱动垫板运动至靠近镜头位置时,驱动垫板停止运动;同时,驱动垫板内的驱动电机启动,在转动辊配合下,收料保护卷板向下运动,使收料卷板能够覆盖到镜头上,对镜头起到保护作用,避免对车辆清洗时,水的冲击力对镜头产生损坏,影响镜头的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及镜头技术领域,特别涉及一种耐冲击的车载用后视镜头。
背景技术
随着汽车行业和安防技术的快速发展以及人们对安全意识的提高,车载摄像头的使用越来越普及,已成为交通安全不可或缺的设备之一。但是,在对汽车清洗的过程中,水枪的冲击力过大时,会对镜头产生损坏;虽然,镜头本身就具有一定厚度,但仍然会对镜头产生损坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种耐冲击的车载用后视镜头,具有耐冲击的优点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种耐冲击的车载用后视镜头,包括:
镜身,所述镜身上固定连接有安装板;
位于所述镜身内与所述安装板连接用于拍摄的的镜头;
设置在所述安装板两侧用于保护所述镜头的镜头保护组件,所述镜头保护组件包括:驱动臂、与所述驱动臂转动连接的驱动垫板、以及使所述驱动臂上的所述驱动垫板向所述镜头方向运动的驱动件;以及,
活动设置在所述驱动垫板上对所述镜头防护的加固防护组件,所述加固防护组件包括:转动辊、与所述转动辊转动连接的收料保护卷板、以及使所述转动辊转动的驱动电机。
实现上述技术方案,当清洗时,驱动件带动驱动臂发生转动,使两侧驱动垫板向镜头方向运动;当驱动垫板运动至靠近镜头位置时,驱动垫板停止运动;同时,驱动垫板内的驱动电机启动,在转动辊配合下,收料保护卷板向下运动,使收料卷板能够覆盖到镜头上,对镜头起到保护作用,避免对车辆清洗时,水的冲击力对镜头产生损坏,从而影响镜头的正常使用;当收料保护卷板与驱动垫板上的卡合凹槽相卡合时,对整个镜头起到保护。通过采用镜头保护组件和加固防护组件的设置,对镜头起到保护作用,避免在洗车的过程中,水流冲击力过大对镜头产生损坏,从而影响镜头正常使用;同时,也提高了镜头的耐冲击力。
作为本实用新型的一种优选方案,所述镜头保护组件设置两组,所述镜头设置在所述安装板中心位置,所述驱动件对称设置在所述镜头两侧、且与所述安装板固定安装。
实现上述技术方案,两组镜头保护组件的设置,可以对镜头全面覆盖保护。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动件输出端与所述驱动臂转动连接,所述驱动垫板转动设置在所述驱动臂的两端。
实现上述技术方案,在驱动件的作用下,实现驱动臂的自由转动,便于对驱动垫板进行调节。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动垫板内侧开设有供所述转动辊安装的承载槽,所述驱动电机固定安装在所述承载槽内。
实现上述技术方案,承载槽的设置,便于驱动垫板和驱动电机的安装。
作为本实用新型的一种优选方案,其中一所述驱动垫板上开设有与所述收料保护卷板末端相卡合的卡合凹槽,所述卡合凹槽内设有防水保护膜。
实现上述技术方案,卡合凹槽的设置,实现对收料保护卷板的固定,从而形成一个密封保护面,对镜头起到保护的作用。
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