[实用新型]高铁站台上的车厢地标指示系统有效
申请号: | 202122559225.9 | 申请日: | 2021-10-23 |
公开(公告)号: | CN216057080U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 王小平;李民良;邱建荣 | 申请(专利权)人: | 广东百佳百特实业有限公司 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04W4/42;G09F9/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 站台 车厢 地标 指示 系统 | ||
一种高铁站台上的车厢地标指示系统,包括操作按键组、后台系统、路由器和地标屏,操作按键组包括多个不同颜色的按键;后台系统接收操作按键组的对应按键的信号后,输出信号给路由器,再由路由器使相应的地标屏显示与所选择的按键颜色相对应的颜色和显示后台系统所设定的标识内容;地标屏能显示现阶段同一站台上的若干个站台车厢号地贴标识上的各种文字标识,其显示的内容由该后台系统控制、输入或更改。本实用新型不仅操作方便,节省了站台工作人员的工作量;而且大大方便了乘客快速找到自己所乘的列车车厢。
技术领域
本实用新型涉及一种在高铁站台上使用的地标指示系统。
背景技术
目前国内高铁列车停靠站台时,列车车厢对应的站台地面上贴有不同颜色的车厢号标识,乘客需要预先知道自己所乘的列车地标颜色来找到相应的车厢,由于很多乘客没有注意到广播通知,而且乘客看不同颜色的车厢号标识时很容易混淆,造成上车拥堵,甚至带来安全隐患。为了解决高铁站台车厢地标标识问题,本申请人开发一款高铁站台车厢地标指示系统,将节省站台工作人员的工作量,同时也方便乘客能快速地找到自己所乘的列车车厢。
发明内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种操作方便,能方便乘客快速找到自己所乘的列车车厢的高铁站台上的车厢地标指示系统。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种高铁站台上的车厢地标指示系统,包括依次连接的操作按键组、后台系统、路由器和地标屏,所述操作按键组包括多个不同颜色的按键;所述后台系统接收操作按键组的对应按键的信号后,输出信号给路由器,再由路由器使相应的地标屏显示与所选择的按键颜色相对应的颜色和显示后台系统所设定的标识内容;所述地标屏能显示现阶段同一站台上的若干个站台车厢号地贴标识上的各种文字标识,其显示的内容由该后台系统控制、输入或更改。
在对上述高铁站台上的车厢地标指示系统的改进方案中,所述地标屏包括底壳,设在该底壳内的控制板和电源,罩在该底壳外的底框,依次设在该底框上部内的显示屏、下层密封垫、钢化玻璃和上层密封垫,以及设在该底框边上的压紧边框;所述压紧边框将显示屏、下层密封垫、钢化玻璃和上层密封垫密封压紧。
在对上述高铁站台上的车厢地标指示系统的改进方案中,在所述底框上设有用来放置该显示屏的内凹槽,和用来同时放置该下层密封垫、钢化玻璃、上层密封垫的外凹槽。
在对上述高铁站台上的车厢地标指示系统的改进方案中,所述内凹槽的深度比显示屏的厚度小;所述外凹槽的深度比下层密封垫、钢化玻璃和上层密封垫的厚度之和小。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:由于采用地标屏来显示站台的标识,且地标屏通电显示的颜色与操作按键组所按下的那个按键颜色对应,以及显示的标识由后台系统控制、输入或更改,当高铁列车快到站台时,由高铁站台地面执勤工作人员操作按键,就可使相应的地标屏显示当前列车停靠的车厢号等标识,这样不仅操作方便,节省了站台工作人员的工作量;而且,在同一站台的地面上设置一个地标屏即可,这比起当前在站台地面上多个因贴有不同颜色的车厢号标识导致乘客在看不同颜色的车厢号标识时很容易混淆来说,本实用新型大大方便了乘客快速找到自己所乘的列车车厢。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1 是本实用新型实施例的原理示意图;
图2 是本实用新型实施例的地标屏立体示意图;
图3 是本实用新型实施例的地标屏组装示意图。
【具体实施方式】
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东百佳百特实业有限公司,未经广东百佳百特实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122559225.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种泡沫塑料成型机自动脱模装置
- 下一篇:一种长光程气体激光检测吸收池