[实用新型]一种飞机盒折盖压盒装置有效

专利信息
申请号: 202122560647.8 申请日: 2021-10-22
公开(公告)号: CN216301641U 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 黄俊龙;罗晚成;杨建强;曾志严;罗长彦 申请(专利权)人: 广东固尔琦智能科技有限公司
主分类号: B65B43/24 分类号: B65B43/24
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 曹凤娜
地址: 516255 广东省惠州市仲恺高新区东江产业*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 盒折盖压 盒装
【说明书】:

实用新型涉及一种飞机盒折盖压盒装置,用于将飞机盒的顶盖以及顶盖左右两侧盖自动折好并粘合好成型为飞机盒,包括安装架、设置在所述安装架上的竖直驱动机构、第一折压机构以及第二折压机构,所述第一折压机构位于所述安装架前方用于将飞机盒的顶盖压折好,所述第二折压机构与所述竖直驱动机构的驱动端连接,所述第二折压机构在所述竖直驱动机构的驱动下向下运动从而将顶盖左右两侧盖同步向下折压。本实用新型通过设置的第一折压机构,将经过上一加工工序后的飞机盒的顶盖在飞机盒移送过程中进行折压,同时,通过设置的第二折压机构将飞机盒的顶盖的左右两侧盖自动折好并压合成型,实现自动折盖压盒加工,提高了生产效率以及加工质量。

技术领域

本实用新型涉及打包设备技术领域,更具体地,涉及一种飞机盒折盖压盒装置。

背景技术

随着全球经济一体化的快速发展,国际贸易的不断增加,现代物流业在社会经济的发展中扮演着越来越重要的着色。而在货物运输过程中如何避免货物的破损成为首要解决的问题,飞机盒因其外形美观、易于打包、价格低廉、便于宣传、可重复使用等高性价比的因素成为当前货物快递打包盒的首选。但目前的飞机盒的打包过程较为复杂,采用机械生产较为困难,因此,飞机盒的各加工工序,包括飞机盒的折叠、成型等工序还大量依靠手工生产,自动化程度不高,不利于提高生产效率,且还出错率高。这不仅大量地浪费了生产力资源,也导致了生产成本的增加,直接影响了企业的经济效益。

实用新型内容

本实用新型为克服现有技术中的飞机盒采用打包加工过程中,飞机盒的折叠成型工序还依靠手工生产,存在自动化程度不高,生产效率低,且还出错率高等问题,提供一种飞机盒折盖压盒装置。

一种飞机盒折盖压盒装置,用于将飞机盒的顶盖以及顶盖左右两侧盖自动折好并粘合好成型为飞机盒,包括安装架、设置在所述安装架上的竖直驱动机构、第一折压机构以及第二折压机构,所述第一折压机构位于所述安装架前方用于将飞机盒的顶盖压折好,所述第二折压机构与所述竖直驱动机构的驱动端连接,所述第二折压机构在所述竖直驱动机构的驱动下向下运动从而将顶盖左右两侧盖同步向下折压。

进一步的,作为优选技术方案,所述第一折压机构包括导盖轴,所述导盖轴设置在所述安装架前方并通过一固定件与所述安装架固定连接。

进一步的,作为优选技术方案,所述导盖轴呈L状,所述导盖轴的水平轴端部与所述安装架的底端固定连接,所述导盖轴的竖直轴上端部通过所述固定件与所述安装架的顶端固定连接。

进一步的,作为优选技术方案,所述导盖轴的水平轴和竖直轴的连接处呈弧形状。

进一步的,作为优选技术方案,所述导盖轴为一组,一组所述导盖轴左右平行设置,一组所述导盖轴的竖直轴下端部通过连接杆连接。

进一步的,作为优选技术方案,所述第二折压机构包括设置在所述竖直驱动机构的驱动端的连接板以及设置在所述连接板两侧的压板,所述连接板在所述竖直驱动机构的驱动下带动所述压板下压从而实现将顶盖左右两侧盖同步向下折压。

进一步的,作为优选技术方案,在所述连接板上固定安装有一组水平驱动机构,两所述压板分别与一水平驱动机构的驱动端连接,两所述压板在两所述水平驱动机构的驱动下靠近或者远离。

进一步的,作为优选技术方案,还包括设置在所述安装架上的导向轴,所述导向轴的下端部与所述第二折压机构连接。

进一步的,作为优选技术方案,所述安装架包括一组平行设置的侧板以及与所述侧板的上端部固定连接的水平板,所述竖直驱动机构安装在所述水平板上,所述第二折压机构位于两所述侧板之间。

进一步的,作为优选技术方案,在两所述侧板后侧设有连接片,所述第一折压机构位于两所述侧板前方,所述第一折压机构的上下两端分别与所述水平板和连接片固定连接。

与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:

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