[实用新型]双螺杆双级压缩的压缩机

说明书

本实用新型公开了双螺杆双级压缩的压缩机，包括箱体，所述箱体顶部通过螺丝固定连接有顶盖，所述箱体表面设有凹槽所述凹槽内部固定连接有显示器，所述凹槽内部位于显示器一侧设有若干操作按键，所述箱体后侧表面通过合页对称固定连接有维修门，两侧所述维修门表面均固定连接有把手，所述箱体一侧表面靠近底部位置处设有出气管，所述箱体另一侧设有若干进气口；所述箱体内部固定连接有密封箱，所述密封箱内壁固定连接有第一固定轴承，所述密封箱内壁位于第一固定轴承一侧固定连接有第二固定轴承，所述第一固定轴承内部固定连接有阳螺杆，所述第二固定轴承内部固定连接有阴螺杆。本实用新型通过顶盖、放置槽的设计便于空气滤芯板的更换。

技术领域

本实用新型涉及双螺杆压缩机技术领域，尤其涉及双螺杆双级压缩的压缩机。

背景技术

螺杆式即双螺杆，制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子，螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始，然后气体在密封的基元容积中被压缩，最后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈V字形的一对齿间容积的大小，随转子的旋转而变化，同时，其空间位置也不断移动，转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳螺杆齿间容积中的气体，受阴螺杆齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳螺杆齿间容积连通，形成V字形的齿间容积对，随两螺杆齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止，此刻排气过程开始。

现有的双螺杆压缩机在使用时难以对内部的空气滤芯板进行更换，并且双螺杆压缩机内部的零件损坏后也不便于维修与更换，降低了双螺杆压缩机的使用寿命也降低了使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的双螺杆双级压缩的压缩机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：双螺杆双级压缩的压缩机，包括箱体，所述箱体顶部通过螺丝固定连接有顶盖，所述箱体表面设有凹槽所述凹槽内部固定连接有显示器，所述凹槽内部位于显示器一侧设有若干操作按键，所述箱体后侧表面通过合页对称固定连接有维修门，两侧所述维修门表面均固定连接有把手，所述箱体一侧表面靠近底部位置处设有出气管，所述箱体另一侧设有若干进气口；所述箱体内部固定连接有密封箱，所述密封箱内壁固定连接有第一固定轴承，所述密封箱内壁位于第一固定轴承一侧固定连接有第二固定轴承，所述第一固定轴承内部固定连接有阳螺杆，所述第二固定轴承内部固定连接有阴螺杆，所述箱体内部固定连接有驱动电机，所述密封箱一侧固定连接有管道，所述管道内部固定连接有油气分离器，所述油气分离器底部固定连接有回油管，所述管道内部位于油气分离器一侧固定连接有冷却器，所述管道内部位于冷却器一侧固定连接有压力传感器，所述管道内部位于压力传感器一侧固定连接有电动控制阀。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述回油管末端延伸至密封箱内部，且所述密封箱由金属材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述管道末端与出气管保持连接，且所述管道与出气管均由金属材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述阳螺杆末端固定连接有主齿轮，所述阴螺杆末端固定连接有副齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体内部位于顶盖底侧固定连接有放置槽，所述放置槽内部设有空气滤芯板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动控制阀、压力传感器以及冷却器均通过数据线与操作按键保持连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动电机输出末端延伸至密封箱内部，且所述驱动电机输出末端固定连接有传动齿轮。