[实用新型]一种多层升降横移钢丝绳双股同向提升装置有效
申请号: | 202122562100.1 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216196995U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 朱焕君;翟程财 | 申请(专利权)人: | 江苏浩昌立体车库制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 凌立 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多层 升降 钢丝绳 同向 提升 装置 | ||
本实用新型公开了一种多层升降横移钢丝绳双股同向提升装置,包括框架、提升电机、同步轴、卷扬筒、前钢丝绳、后钢丝绳、定滑轮组、端部固定件、载车板,所述提升电机固定在所述框架上,所述同步轴通过设置在其两端的轴承座固定在所述框架上,所述提升电机被配置为通过链轮驱动方式驱动所述同步轴转动,所述同步轴的两端靠近所述轴承座内侧分别同轴设置所述卷扬筒,所述卷扬筒被配置为利用前钢丝绳通过所述定滑轮组沿垂直方向通过所述端部固定件连接至所述载车板的前部,并且利用后钢丝绳通过所述定滑轮组沿垂直方向通过所述端部固定件连接至所述载车板的后部。本实用新型提高了升降横移式立体车库载车板升降的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及车库技术领域,尤其涉及一种多层升降横移钢丝绳双股同向提升装置。
背景技术
城市中经常使用一种通过载车板的升降和横移来实现存取车辆的机械式停车设备——升降横移式立体车库。该升降横移类立体停车设备结构简单、操作方便、易于维护与维修,并且空间利用率高,设备安全可靠,存取车快捷。使用时,汽车停放到载车板上,通过载车板的升降和横移实现汽车的存储。顶层的载车板只升降,地面层的载车板只横移,中间层的载车板既升降又横移。
当载车板需进行升降运动时,电动机驱动卷扬机带动钢丝绳进行升降操作,从而实现载车板的升降功能。现有的机械式停车设备采用单绳卷扬机,升降过程中,载车板容易晃动。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种多层升降横移钢丝绳双股同向提升装置,以提高升降横移式立体车库载车板升降的稳定性。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种多层升降横移钢丝绳双股同向提升装置,以提高升降横移式立体车库载车板升降的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种多层升降横移钢丝绳双股同向提升装置,包括框架、提升电机、同步轴、卷扬筒、前钢丝绳、后钢丝绳、定滑轮组、端部固定件、载车板,所述提升电机固定在所述框架上,所述同步轴通过设置在其两端的轴承座固定在所述框架上,所述提升电机被配置为通过链轮驱动方式驱动所述同步轴转动,所述同步轴的两端靠近所述轴承座内侧分别同轴设置所述卷扬筒,所述卷扬筒被配置为利用前钢丝绳通过所述定滑轮组沿垂直方向通过所述端部固定件连接至所述载车板的前部,并且利用后钢丝绳通过所述定滑轮组沿垂直方向通过所述端部固定件连接至所述载车板的后部。
进一步地,还包括主动链轮、从动链轮,所述提升电机经过减速箱连接至所述主动链轮,所述从动链轮同轴固定设置在所述同步轴上,所述主动链轮通过链条连接至所述从动链轮。
进一步地,所述定滑轮组包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮,所述第一定滑轮和第二定滑轮设置在所述框架的前部,所述第三定滑轮设置在所述框架的后部;所述前钢丝绳的一端通过第一压板固定在所述卷扬筒的筒圆周面,通过所述第一定滑轮后沿垂直方向通过所述端部固定件连接至所述载车板的前部;所述后钢丝绳的一端通过第二压板固定在所述卷扬筒的筒圆周面,通过所述第二定滑轮和第三定滑轮后沿垂直方向通过所述端部固定件连接至所述载车板的后部。
进一步地,所述端部固定件包括螺杆、螺母,所述螺杆固定连接至所述前钢丝绳或后钢丝绳的另一端,所述螺母可拆卸安装在所述载车板的两侧。
进一步地,所述卷扬筒为双层卷扬筒,所述前钢丝绳和后钢丝绳中的一个绕设在所述卷扬筒的内层,所述前钢丝绳和后钢丝绳中的另一个绕设在所述卷扬筒的外层。
进一步地,所述卷扬筒为双头螺距卷扬筒,所述前钢丝绳和后钢丝绳中的一个从所述卷扬筒的一头开始向中间绕设,所述前钢丝绳和后钢丝绳中的另一个从所述卷扬筒的另一头开始向中间绕设。
进一步地,所述卷扬筒为双头螺距卷扬筒,所述前钢丝绳和后钢丝绳中的一个从中间开始向所述卷扬筒的一头绕设,所述前钢丝绳和后钢丝绳中的另一个从中间开始向所述卷扬筒的另一头绕设。
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