[实用新型]一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置

说明书

本实用新型属于防撞桶技术领域，尤其为一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置，包括中空结构的防撞桶本体，所述防撞桶本体上部设置有凹槽，所述防撞桶本体的凹槽内设置有降噪组件；通过设置的降噪组件，使得防撞桶本体具备了降噪功能，在运输状态时，降噪板可收缩在壳体内以方便进行运输，通过设置的连接组件，便于使多个防撞桶本体之间进行拼接，以提高排列的防撞桶本体的整体防撞能力。

技术领域

本实用新型属于防撞桶技术领域，具体涉及一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置。

背景技术

防撞桶是常见的桥梁道路防撞装置，在使用时，将防撞桶本体放置到位后，向防撞桶本体内灌水，对其进行增重，同时提高其防撞性能，但是现有的防撞桶本体不具备降噪功能，且现有的防撞桶本体多是单独设置，不具备相互连接的功能，从而使得排列放置的防撞桶本体的防撞能力不足。

为解决上述问题，本申请中提出一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置，具有降噪功能，且便于运输，也具有便于拼接的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置，包括中空结构的防撞桶本体，所述防撞桶本体上部设置有凹槽，所述防撞桶本体的凹槽内设置有降噪组件；

所述降噪组件包括壳体、降噪板、两个固定条、限位杆A和弹簧A，所述壳体和所述防撞桶本体固定连接，所述壳体内侧设置有所述降噪板，所述降噪板上下两端均安装有所述固定条，所述壳体外侧上部设置有所述限位杆A，所述限位杆A贯穿所述壳体并延伸至所述壳体内部，所述固定条上开设有和所述限位杆A相匹配的限位孔，所述限位杆A通过所述固定条上的限位孔贯穿所述固定条，所述限位杆A和所述固定条滑动连接，所述限位杆A外侧套设有所述弹簧A，所述弹簧A的一端和所述壳体固定连接，所述弹簧A另一端和所述限位杆A固定连接。

作为本实用新型一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置优选的，所述降噪板和所述固定条的外侧壁与所述壳体的内侧壁相贴合。

作为本实用新型一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置优选的，所述降噪组件还包括提把，所述提把安装在位于顶部的所述固定条上。

作为本实用新型一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置优选的，还包括连接组件，所述连接组件包括插块、支架、内凹结构的插座、限位杆B和弹簧B，所述插块和所述支架分别安装在所述防撞桶本体的两侧，所述支架内部通过转轴转动连接有所述插座，所述插座的一侧设置有所述限位杆B，所述限位杆B外侧套设有所述弹簧B，所述弹簧B一端和所述插座固定连接，所述弹簧B另一端和所述限位杆B固定连接，所述插块上开设有和所述限位杆B配合使用的限位孔。

作为本实用新型一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置优选的，所述插块的尺寸和所述插座的内侧壁相匹配。

作为本实用新型一种具有降噪功能的桥梁道路防撞装置优选的，所述限位杆B的外侧壁和所述插块的内侧壁相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的降噪组件，使得防撞桶本体具备了降噪功能，在运输状态时，降噪板可收缩在壳体内以方便进行运输，通过设置的连接组件，便于使多个防撞桶本体之间进行拼接，以提高排列的防撞桶本体的整体防撞能力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中防撞桶本体和降噪组件的结构示意图；

图3为本实用新型中图2的A处结构示意图；