[实用新型]一种汽车碳罐灰滤固定结构有效
| 申请号： | 202122564142.9 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN216429793U | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 赵燕飞;刘颖;贾贯举;张洪毓;程骞;王爱凤;季恺;熊永新 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碳罐灰滤 固定 结构 | ||
1.一种汽车碳罐灰滤固定结构，其特征是，在灰滤本体(1)的一侧设置有活动卡扣(11)，在碳罐本体(2)上对应活动卡扣(11)的位置设置有固定板(21)，所述的固定板(21)上设置有卡孔(22)，所述的活动卡扣(11)与卡孔(22)卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车碳罐灰滤固定结构，其特征是，所述的活动卡扣(11)为U型结构，在活动卡扣(11)的底部设置有卡勾(12)，所述的卡勾(12)卡接在卡孔(22)中。
3.根据权利要求1或2所述的汽车碳罐灰滤固定结构，其特征是，所述的活动卡扣(11)用于按压的一侧设置有条状防滑结构。
4.根据权利要求1所述的汽车碳罐灰滤固定结构，其特征是，所述的灰滤本体(1)上对应固定板(21)的位置设置有带L型槽的第一导向板(13)和第二导向板(14)，所述的第一导向板(13)和第二导向板(14)对称设置在活动卡扣(11)的两侧，所述的第一导向板(13)和第二导向板(14)卡在固定板(21)的两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车碳罐灰滤固定结构，其特征是，所述的固定板(21)为倒U型结构，所述的灰滤本体(1)上对应固定板(21)的位置设置有第一锁紧限位板(15)和第二锁紧限位板(16)，所述的第一锁紧限位板(15)和第二锁紧限位板(16)卡在固定板(21)的下端。
6.根据权利要求5所述的汽车碳罐灰滤固定结构，其特征是，所述的固定板(21)底部设置有圆柱型卡槽(23)，所述的第一锁紧限位板(15)和第二锁紧限位板(16)上端均设置有圆柱型凸起(17)，所述的圆柱型凸起(17)卡在圆柱型卡槽(23)中。
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