[实用新型]LED尾灯

说明书

本实用新型公开了LED尾灯，包括壳体及灯罩，壳体与灯罩相配合装配形成容置空间，容置空间内安装有反光元件、第一导光元件及制动灯光源，灯罩上设有透光区，反光元件上设有第一反射面，第一导光元件上贯通设有开口，开口内设有若干导光板，若干导光板与开口的内壁之间形成若干相互隔开的透光口，透光口分别与第一反射面、透光区相对设置，反光元件安装在壳体上，第一导光元件安装在反光元件与灯罩之间，制动灯光源设置在反光元件与第一导光元件之间。通过在第一导光元件上间隔设置若干导光板，使得从制动灯光源发出的不同方向的光，一部分入射到第一反射面及导光板上，另一部分被不同的透光口隔开，从透光区出射，提高空间立体感。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体涉及LED尾灯。

背景技术

在车辆照明灯具中，尾灯主要起到提示的作用，告知后方车辆此时前车的行进状态，避免发生交通意外。这就要求尾灯不仅需要满足亮度色度的法规要求，同时又需要外形美观大方。目前尾灯除了采用普通光源，选用LED光源变得非常普遍，使得尾灯的造型更加多变。通过在灯板上设置若干个LED光源发光，经过一系列反射后从灯罩水平射出，导致尾灯的出光效果在视觉上比较扁平，缺乏立体感。

实用新型内容

鉴于上述的分析，本实用新型提出的LED尾灯以解决现有技术的不足。

本实用新型主要通过以下技术方案来实现：

本实用新型提供的LED尾灯，包括壳体及灯罩，所述壳体与灯罩相配合装配形成容置空间，所述容置空间内安装有反光元件、第一导光元件及制动灯光源，所述灯罩上设有透光区，所述反光元件上设有第一反射面，所述第一导光元件上贯通设有开口，所述开口内设有若干导光板，若干所述导光板与开口的内壁之间形成若干相互隔开的透光口，所述透光口分别与第一反射面、透光区相对设置，所述反光元件安装在壳体上，所述第一导光元件安装在反光元件与灯罩之间，所述制动灯光源设置在反光元件与第一导光元件之间。

进一步地，所述容置空间内安装有位置灯光源，所述位置灯光源设置在反光元件与第一导光元件之间。

进一步地，还包括安装在第一导光元件与灯罩之间的第二导光元件，所述第二导光元件分别与导光板、透光区相配合，所述位置灯光源与第二导光元件对应设置，所述制动灯光源分别与导光板、第一反射面对应设置。

进一步地，所述导光板的出射面上设有第一凹陷反射部，所述第一导光元件上设有第一入射部，所述制动灯光源与第一入射部相配合。

进一步地，所述第二导光元件上设有第二入射部、第一出射面及沿着开口外壁分布的第二凹陷反射部，所述位置灯光源与第二入射部相配合，所述第二凹陷反射部分别与第二入射部、开口外壁相对应配合，所述第一出射面分别与第二入射部、透光区相对应配合。

进一步地，所述第二导光元件安装在第一导光元件上，所述第二导光元件上设有套设于开口外壁上的第三入射部，所述第二凹陷反射部反射的光配合穿过第三入射部、开口侧壁入射到导光板上，所述开口上方设有与第二凹陷反射部相配合的遮光部。

进一步地，所述第一反射面包括若干个呈抛物面设置的第三反射部，相邻设置的两所述第三反射部之间相交，所述第三反射部与至少一个透光口相对设置。

进一步地，所述第一入射部上设有第一凹陷部，所述制动灯光源靠近第一凹陷部下方设置或位于第一凹陷部内。

进一步地，所述第二入射部上设有第二凹陷部，所述位置灯光源位于第二凹陷部内。

进一步地，所述灯罩上设有遮光区。

与现有技术比较本实用新型技术方案的有益效果为：