[实用新型]一种高速公路防眩板有效
申请号: | 202122565101.1 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216586231U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 沙恒;赵宏霞;李阳阳;刘凯;张仁光 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06;E01F9/40;E01F9/615;E01F15/08 |
代理公司: | 北京沃杰永益知识产权代理事务所(普通合伙) 11905 | 代理人: | 孟宏伟 |
地址: | 253000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 防眩板 | ||
一种高速公路防眩板,包括中空的壳体,所述壳体下端固定连接有中空的端盖,所述端盖下侧滑动连接有底座,所述端盖左右侧均开有第一放置孔,所述底座下侧左右部均开有第二放置孔,所述第一放置孔和所述第二放置孔均同轴方向;所述底座下侧开有放置槽。本实用新型有效地解决了现有的防眩板在国内高速公路的实际应用中还存在许多问题,常见的如材料性能不达标、结构和安装不尽合理等,任何一项出现偏差,都会影响防眩板使用效果的问题。
技术领域
本实用新型涉道路工程用具技术领域,尤其是涉及一种高速公路防眩板。
背景技术
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装在中央分隔带上的一种交通安全产品,在国内使用也已经十几年的历史;中国是全世界使用防眩板最多的国家,防眩板的规格和种类很多。从成型工艺上讲,有玻璃钢模压成型、玻璃钢挤出成型、塑料滚塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料挤出成型等;
现有的防眩板在国内高速公路的实际应用中还存在许多问题,常见的如材料性能不达标、结构和安装不尽合理等,任何一项出现偏差,都会影响防眩板的使用效果;所以急需一种高速公路防眩板。
实用新型内容
本实用新型针对现有一种高速公路防眩板不足,提供一种高速公路防眩板,有效地解决了现有的防眩板在国内高速公路的实际应用中还存在许多问题,常见的如材料性能不达标、结构和安装不尽合理等,任何一项出现偏差,都会影响防眩板使用效果的问题。
为解决上述问题本实用新型所采取的技术方案是:
一种高速公路防眩板,包括中空的壳体,所述壳体下端固定连接有中空的端盖,所述端盖下侧滑动连接有底座,所述端盖左右侧均开有第一放置孔,所述底座下侧左右部均开有第二放置孔,所述第一放置孔和所述第二放置孔均同轴方向;所述底座下侧开有放置槽。
优选的,所述壳体呈S形状。
优选的,所述底座上下侧均开有圆弧状倒角。
优选的,所述壳体下侧前后部均固定连接有LED灯放置盒。
优选的,所述底座下侧设置有防撞墩,所述防撞墩上侧预埋有多个分布均匀的螺柱。
优选的,所述螺柱的外径小于所述第一放置孔和所述第二放置孔的内径。
优选的,所述壳体外侧由光伏板制成。
优选的,所述端盖和所述底座为玻璃钢SMC复合材料。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,和现有技术相比具有以下优点:
1.壳体呈s形状能有效的减少使用材料的前提下,又能通过这种形状有效的避免光对驾驶人员的直射。
2.每当夜晚或是遇到雨雪大雾天气的时候,通过控制器将电池内的电量输送给LED灯,LED灯亮起高速公路防眩板就可以起到引导或警示作用。
3.所述防撞墩两侧设置有车道,所述防撞墩的螺柱用来固定底座和端盖在防撞墩的位置,也方便后期进行更换改装置的零部件。
附图说明
图1为本实用新型一种高速公路防眩板的轴测结构示意图。
图2为本实用新型一种高速公路防眩板的壳体结构示意图。
图3为本实用新型一种高速公路防眩板的放置槽结构图。
图4为本实用新型一种高速公路防眩板的LED灯放置盒结构图。
图5为本实用新型一种高速公路防眩板的光伏板结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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