[实用新型]一种空客A320飞机燃油箱开口盖板辅助安装工具

说明书

一种空客A320飞机燃油箱开口盖板辅助安装工具，包括：环片状定位盘，外径对应于燃油箱开口沉孔，内径大于外盖通孔，外边沿上均布有四个垂直突出的定位爪，内边沿上分布有两个向内径向突出的握持凸沿，握持凸沿上钻有通孔；两弹簧筒，筒底开有通孔，筒内装有压缩弹簧，弹簧筒之间设有把手杆，把手杆使得两弹簧筒对应于内盖板的两螺纹孔；两固定螺杆，螺杆后段设有顶压弹簧用凸环；装有弹簧的两弹簧筒筒口固定在定位盘外表面的握持凸沿上，螺杆前端依次穿过弹簧筒筒底孔、弹簧中间孔及握持凸沿通孔后拧进内盖板的两螺纹孔，顶压弹簧用凸环位于弹簧之后。本实用新型可在安装燃油箱开口盖板时对盖板进行定位，省去调节步骤。

技术领域

本实用新型涉及一种飞机部件安装工具，具体涉及一种空客A320飞机燃油箱开口盖板辅助安装工具。

背景技术

空客A320飞机燃油箱开口盖有盖板，燃油箱开口的结构为：开口的里面为平面、外表面为沉孔，盖板分为内盖和外盖，内盖的朝外面周边均布有螺母或钻有螺孔，外盖上对应地均布有通孔，外盖和内盖对应且大于飞机燃油箱开口，外盖且小于沉孔，外盖的内边沿还设有密封圈。盖板使用时，内盖置于飞机燃油箱开口之内，外盖位于飞机燃油箱开口之外的沉孔内，然后通过对应数量的螺栓穿过外盖通孔拧进内盖螺孔，收紧后，大于飞机燃油箱开口的外盖和内盖边沿就会夹紧在飞机燃油箱开口的边沿内外，如此得以密封燃油箱开口。

在盖板安装过程中，需要调节燃油箱开口盖板外盖与燃油箱开口沉孔边沿之间的间距，正确的间距可以保证内盖板封圈的良好的密封性，不正确间距可能导致封圈露出过多，进而导致密封性下降，导致燃油泄漏。盖板调节是将盖板上的螺杆先拧紧一定的力，再不断来回移动外盖板来达到一个与结构之间正确的间距。

现在的技术存在以下不足：通过来回移动来调节外盖板与结构的距离效率低，调节出的距离难以满足燃油箱开口盖板安装的手册要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种空客A320飞机燃油箱开口盖板辅助安装工具，可在安装燃油箱开口盖板时对盖板进行定位，省去调节步骤。

解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种空客A320飞机燃油箱开口盖板辅助安装工具，所述盖板分为内盖8和外盖6，内盖的朝外面周边均布有螺孔，外盖上对应地均布有通孔，所述的辅助安装工具特征是包括：

一环片状定位盘5，外径对应于燃油箱开口7沉孔，内径大于外盖通孔分布圆，外边沿上均布有至少三个同向垂直突出的定位爪，内边沿上对称分布有两个向内径向突出的握持凸沿，握持凸沿上钻有对应于内盖板螺纹孔的通孔；

两弹簧筒2，筒底开有通孔，筒内装有压缩弹簧3，两弹簧筒外表面之间设有把手杆4，把手杆的设计应使得两弹簧筒对应于内盖板的两螺纹孔；

两固定螺杆1，螺杆后段设有顶压弹簧用凸环，可穿过弹簧筒及弹簧拧进内盖板的两螺纹孔；

所述装有弹簧的两弹簧筒筒口固定在定位盘外表面的握持凸沿上，螺杆前端依次穿过弹簧筒筒底孔、弹簧中间孔及握持凸沿通孔后拧进内盖板的两螺纹孔，顶压弹簧用凸环位于弹簧之后。

所述定位爪的厚度与手册要求的外盖与燃油箱开口沉孔边沿间隙相同。

通过两螺杆，可将定位盘以及燃油箱内、外盖板一起安装到飞机燃油箱开口，定位爪可以卡在燃油箱外盖板与飞机结构之间，这样再对盖板进行安装就能保证外盖板与结构之间的间距满足安装要求。

有益效果：本实用新型通过定位盘可以在安装前，将燃油箱开口盖板定位在燃油箱开口上，节省了调节盖板间隙的时间，保证了盖板的安装质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

图1是本实用新型实施例的组成分解立体示意图；