[实用新型]货车车斗报警器有效
申请号: | 202122571704.2 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN216002392U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 侯安吉 | 申请(专利权)人: | 侯安吉 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150060 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 车斗 报警器 | ||
本实用新型公开了一种货车车斗报警器,涉及汽车电子设备领域,该货车车斗报警器包括柔性管状的轮廓布置管,轮廓布置管一端设有环形的挂环,轮廓布置管中间安装有若干倒车雷达,轮廓布置管另一端安装有机身,倒车雷达均通过数据线穿过轮廓布置管与机身内部的控制电路连接,机身上安装有报警装置和蓄电池,控制电路通过数据线与报警装置连接。该货车车斗报警器专门用来缠绕在货车的车斗上货物尾部,作为货物的轮廓标识,可在货车倒车时准确预测车斗与障碍物的距离,并且进行报警。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子设备领域,具体涉及一种货车车斗报警器。
背景技术
载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。货车后部的车斗是用来装货的设备,有些货车的车斗设计成敞口结构。很多货车的车斗内装填的货物都会超出车斗的范围。而满载货物的货车在倒车时,仅仅使用普通的倒车雷达往往无法准确预测车斗与障碍物的距离,容易在倒车时发生剐蹭,破坏车斗内的货物。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种货车车斗报警器,专门用来缠绕在货车的车斗上货物尾部,作为货物的轮廓标识,可在货车倒车时准确预测车斗与障碍物的距离,并且进行报警。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:
该货车车斗报警器包括柔性管状的轮廓布置管,轮廓布置管一端设有环形的挂环,轮廓布置管中间安装有若干倒车雷达,轮廓布置管另一端安装有机身,倒车雷达均通过数据线穿过轮廓布置管与机身内部的控制电路连接,机身上安装有报警装置和蓄电池,控制电路通过数据线与报警装置连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述轮廓布置管由人造橡胶材料制造而成。
作为本技术方案的进一步优化,所述挂环由铝合金制造,挂环通过螺钉与轮廓布置管连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述报警装置为报警灯和振动报警器。
作为本技术方案的进一步优化,所述机身内的控制电路为型号TQFP-32的芯片。
采用以上技术方案的有益效果是:该货车车斗报警器在使用时可以将机身摆放在驾驶室内,将轮廓布置管缠绕在货车车斗尾部的货物合适位置,布置好倒车雷达,并且将挂环挂住车斗上的钩子固定好。当货车倒车或者行驶时,倒车雷达会及时感应到障碍物,并且反馈信息给机身的控制电路,控制电路控制报警装置对驾驶员进行报警。该货车车斗报警器专门用来缠绕在货车的车斗上货物尾部,作为货物的轮廓标识,可在货车倒车时准确预测车斗与障碍物的距离,并且进行报警。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是该货车车斗报警器的结构示意图;
图2是该货车车斗报警器的工作原理图。
其中,1-机身、2-倒车雷达、3-报警装置、4-轮廓布置管、5-挂环、6-控制电路、7-蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图详细说明该货车车斗报警器的优选实施方式。
图1和图2出示该货车车斗报警器的具体实施方式:
结合图1和图2,该货车车斗报警器包括柔性管状的轮廓布置管4,轮廓布置管4一端设有环形的挂环5,轮廓布置管4中间安装有若干倒车雷达2,轮廓布置管4另一端安装有机身1,倒车雷达2均通过数据线穿过轮廓布置管4与机身1内部的控制电路6连接,机身1上安装有报警装置3和蓄电池7,控制电路6通过数据线与报警装置3连接。蓄电池7为控制电路6、报警装置3、倒车雷达2提供电能。
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