[实用新型]一种轨道电路连线固定器有效
申请号: | 202122572487.9 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216034413U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 王振宝;满开泉;张红兵;樊德华;陈新永;汪伟成;吴湖;高正斌 | 申请(专利权)人: | 王振宝 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18;H02G3/02 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 张举 |
地址: | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道电路 连线 固定器 | ||
本实用新型公开了一种轨道电路连线固定器,属于线路固定技术领域。该轨道电路连线固定器包括:夹紧装置和固定装置,第一固定部固定连接第一U形板的外壁,第一固定部铰接第一活动部,第一活动部铰接第一挂钩的端部,第一挂钩的开口和第一U形板的开口共同卡住轨道的底部;固定装置包括固定块,固定块固定连接第一U形板的外壁,固定块与所述第一锁扣位于第一U形板的同一侧,固定块上设有多个用于放置线缆的卡槽,各卡槽的长度方向平行于第一U形板的开口方向。本装置采用锁扣的锁紧的形式固定在轨道底部,第一锁扣和第二锁扣互相配合,避免了轨道电路连线固定器发生脆变和断耳的问题,且更换检修方便,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及线路固定技术领域,具体涉及一种轨道电路连线固定器。
背景技术
轨道电路连线固定器用于固定位于铁轨附近的电路连接线,普通的轨道电路连线固定器由于采用脆性的塑质产品,在冬季寒冷天气环境影响下易发生脆变和断耳的问题,进而造成轨道电路引接线脱落,很容易被行驶中的车列挂碰造成设备故障,危及行车安全,铁路检修人员检查线路时,对普通的轨道电路连线固定器检修和更换时较为麻烦,严重影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的问题,提供一种轨道电路连线固定器。
本实用新型提供了一种轨道电路连线固定器,包括:夹紧装置和固定装置,夹紧装置包括第一锁扣和第一U形板,其中第一锁扣包括第一固定部和第一活动部,所述第一固定部固定连接第一U形板的外壁,第一固定部铰接第一活动部,第一活动部铰接第一挂钩的端部,第一挂钩的开口和第一U形板的开口共同卡住轨道的底部;固定装置包括固定块,所述固定块固定连接第一U形板的外壁,所述固定块与所述第一锁扣位于第一U形板的同一侧,固定块上设有多个用于放置线缆的卡槽,各卡槽的长度方向平行于第一U形板的开口方向。
较佳地,所述固定装置包括两个互相铰接的固定块和两个连接板,所述两个连接板均连接在第一U形板的侧壁,一个连接板固定连接一个固定块,另一个固定块上设有第二锁扣,第二锁扣用于连接另一个连接板;两个固定块上的相对面上均设有所述卡槽。
较佳地,所述第二锁扣包括第二固定部、第二活动部,所述第二固定部固定在可自由转动的固定块上,第二固定部铰接第二活动部,第二活动部铰接挂环,与所述挂环配合挂接的第二挂钩固定在与第二锁扣对应的连接板上。
较佳地,两个固定块的中部均设有第一通孔,两个第一通孔用于共同穿设一个螺栓,螺栓螺接螺母。
较佳地,所述第一固定部上固定连接圆环,所述圆环穿过第一活动部上设有的第二通孔,所述圆环的内壁穿设有用于防止第一活动部转动的限位杆。
较佳地,所述卡槽的侧壁上设有用于防止线缆松动的橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的轨道电路连线固定器采用第一锁扣和第二锁扣,第一锁扣用于将本轨道电路连线固定器快速固定在轨道底部,第二锁扣和两个互相铰接的固定块配合,两个固定块互相夹持用以限制线缆松动,第二锁扣随后快速锁紧,本装置采用锁扣的锁紧的形式固定在轨道底部,第一锁扣和第二锁扣互相配合,避免了轨道电路连线固定器发生脆变和断耳的问题,且更换检修方便,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图结构示意图;
图2为本实用新型的左示图;
图3为本实用新型的使用示意图。
附图标记说明:
11.第一U形板,12.第一活动部,13.第一挂钩,14.圆环,21.固定块,22.卡槽,23.连接板,第二活动部,25.挂环,26.第二挂钩,27.第一通孔。
具体实施方式
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