[实用新型]一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构

说明书

本实用新型公开了一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构，包括自上而下依次设置的超粘微表处层、高粘高弹沥青碎石封层、高粘乳化沥青粘结层、有机硅乳液还原层。可以有效的封闭沥青路面的细小裂缝以及肉眼不可见的裂缝，并且使路面结构具有更好的粘结性能，起到很好的封水和防止裂缝反射至超粘微表处层，提高微表处的抗磨耗能力和耐久性，同时较小的最大粒径和降低噪声。

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体涉及一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构。

背景技术

随着我国高等级公路建设的快速发展，我们高速公路通车里程已突破14万公里，越来越多的沥青路面进入到养护周期。预防性养护技术能够有效的提升沥青路面的使用性能，延长路面的使用寿命。其代表性技术是各种封层技术，如雾封层、含砂雾封层、开普封层等，其作用主要是封水以及恢复表面的行驶功能，然而封层与原有沥青路面的粘结存在问题，使封层易出现脱粘破坏；另一方面，封层采用的沥青材料弹性、韧性不足，易出现开裂，从而失去封水作用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构，可以有效的封闭沥青路面的细小裂缝以及肉眼不可见的裂缝，并且使路面结构具有更好的粘结性能，起到很好的封水和防止裂缝反射至超粘微表处层，提高微表处的抗磨耗能力和耐久性，同时较小的最大粒径和降低噪声。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构，包括自上而下依次设置的超粘微表处层、高粘高弹沥青碎石封层、高粘乳化沥青粘结层、有机硅乳液还原层。

按照上述技术方案，超粘微表处层的厚度为8mm-10mm。

按照上述技术方案，超粘微表处层的最大粒径的公称直径为8mm。

按照上述技术方案，所述的超粘微表处层为用采用高粘度乳化沥青制成，高粘度乳化沥青的固含量大于65％，蒸发残留物60℃粘度大于50000Pa.s。

按照上述技术方案，所述的高粘高弹沥青碎石封层厚度为5mm-13mm。

按照上述技术方案，高粘高弹沥青碎石封层采用高粘高弹改性沥青，其洒布量为1.2～2.0L/㎡，高粘高弹改性沥青弹性恢复大于90％，60℃粘度大于100000Pa.s。

按照上述技术方案，高粘高弹沥青碎石封层中的碎石为单一粒径的玄武岩或辉绿岩碎石，其粒径为8mm、10mm或13mm，其用量为撒满面积的90％以上。

按照上述技术方案，高粘乳化沥青粘结层采用高粘度乳化沥青，高粘度乳化沥青的固含量大于65％，蒸发残留物60℃粘度大于50000Pa.s，其洒布量为0.4～0.6L/㎡。

按照上述技术方案，所述的有机硅乳液还原层采用硅烷乳液，其有效硅烷含量大于50％，洒布量为0.3-0.4l/m²。

本实用新型具有以下有益效果：

通过在原有沥青路面上铺设有机硅乳液还原层，可以有效的封闭沥青路面的细小裂缝以及肉眼不可见的裂缝，并且使路面结构具有更好的粘结性能；采用高粘高弹沥青碎石封层可以起到很好的封水和防止裂缝反射至超粘微表处层；采用超粘微表处层可提高微表处的抗磨耗能力和耐久性，同时较小的最大粒径和降低噪声。

附图说明

图1是本实用新型实施例中还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构的结构示意图；

图中，1-超粘微表处层，2-高粘高弹沥青碎石封层，3-高粘乳化沥青粘结层，4-有机硅乳液还原层，5-原有沥青混凝土结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。