[实用新型]一种燃料电池电动汽车能耗测试用底盘测功机

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池电动汽车能耗测试用底盘测功机，包括行车平台以及控制器，其特征在于：行车平台安装有滚筒对，滚筒对之间安装有升降台，升降台下方连接有气缸，升降台上表面安装有两个压力开关，行车平台的左右两侧连接有隔音防护装置，行车平台的前后两侧连接有车辆锁定装置；隔音防护装置包括L形隔音板，L形隔音板的两侧铰接有侧板，L形隔音板连接有导向杆，L形隔音板螺纹连接有螺杆，螺杆的一端与行车平台转动连接，导向杆的一端与行车平台固定连接，L形隔音板与侧板的内侧粘附有吸音棉；车辆锁定装置包括固定板，固定板的一侧固定连接有锁链，锁链的中段连接有调节器，调节器设有调节把手，锁链的开放端连接有挂钩。

技术领域

本实用新型属于测功机技术领域，具体涉及一种燃料电池电动汽车能耗测试用底盘测功机。

背景技术

底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟。

现有的底盘测功机，无法对在其上运行的待检车辆进行杂物飞溅防护以及噪音吸收，导致进行整车内部噪音测试时，驱动轮产生过大的噪音，影响测量结果，以及，驱动轮上的杂物飞出，造成安全隐患。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种燃料电池电动汽车能耗测试用底盘测功机。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种燃料电池电动汽车能耗测试用底盘测功机，包括行车平台以及控制器，所述行车平台安装有滚筒对，所述滚筒对之间安装有升降台，所述升降台的截面形状为去除底部边角后的长方形，所述升降台下方连接有气缸，所述升降台上表面安装有两个压力开关，所述行车平台的左右两侧连接有隔音防护装置，所述行车平台的前后两侧连接有车辆锁定装置；

所述隔音防护装置包括L形隔音板，所述L形隔音板的两侧铰接有侧板，所述L形隔音板连接有导向杆，所述L形隔音板螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端与行车平台转动连接，所述导向杆的一端与行车平台固定连接，所述L形隔音板与侧板的内侧粘附有吸音棉；

所述车辆锁定装置包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有锁链，所述锁链的中段连接有调节器，所述调节器设有调节把手，所述锁链的开放端连接有挂钩。

进一步限定，所述升降台上表面设有花纹，所述行车平台设有两列平行分布的花纹，所述行车平台上花纹的外边间距大于车辆平均轮距，这样的结构设计，通过升降台上的花纹增加检测车辆在升降台上运动的摩擦力，从而便于检测车辆通过升降台进入或离开滚筒对，通过行车平台上两列平行分布的花纹避免车辆在行车平台上运动时打滑，便于检测车辆在行车平台上稳定的行驶。

进一步限定，所述压力开关的间距等于车辆平均轮距，这样的结构设计，使得检测车辆的轮胎进入升降台上时，可以有效触发压力开关。

进一步限定，所述螺杆的一端设有转把，所述转把设有横向条纹，这样的结构设计，通过便于使用者通过转把转动螺杆，横向条纹增加持握摩擦力。

进一步限定，所述固定板为地埋式安装，所述固定板的上平面与安装基面平齐，这样的结构设计，避免了检测车辆上下行车平台时，与固定板发生干涉碰撞。

本实用新型的有益效果：

1.能够在一定程度上屏蔽吸收驱动轮相对于滚筒对转动发生的噪音，从而提升整车内部噪音测试时的测量精度；

2.驱动轮外侧能形成封闭空间，驱动轮上粘附的杂物，不会因为驱动轮快速转动而甩出四溅，造成工作人员受伤；

3.升降台的截面形状为去除底部边角后的长方形，有助于驱动轮和滚筒对之间的杂物从斜角处漏下，避免杂物长时间在缝隙处卡涩，形成待检车辆运动的安全隐患。

附图说明