[实用新型]一种汽车C柱内饰盖有效
申请号: | 202122577991.8 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN215971371U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张灿坤 | 申请(专利权)人: | 中山市爱普德模具制造有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 中山市睿申知识产权代理事务所(普通合伙) 44718 | 代理人: | 凌鹏 |
地址: | 528437 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 柱内饰盖 | ||
本实用新型公开了一种汽车C柱内饰盖,包括下沿板以及位于下沿板上方并与下沿板相连的主盖板;在向后延伸的方向上,所述主盖板的高度先逐渐增加再逐渐减小,以在主盖板的顶部形成凸起;所述主盖板前端的顶部设置有向上凸出的支撑柱,所述支撑柱与凸起之间形成预留槽;所述主盖板的内侧面设置有多个第一卡接座,所述支撑柱的内侧面设置有多个第二卡接座,所述下沿板的内侧面设置有若干第三卡接座,所述第一卡接座、第二卡接座和第三卡接座上均设置有用于与卡扣相配合的卡孔。本实用新型可以提升汽车C柱内饰盖的稳固性。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其是一种汽车C柱内饰盖。
背景技术
汽车C柱是位于汽车后排座椅头枕部位两侧的部件,其用于支撑车顶和后挡风玻璃。当车辆后方受到撞击时,C柱也具有保护后排乘客的作用。在外观方面,C柱则是令车身整体线条流畅、美观的重要一环。通常,汽车C柱的内侧会设置内饰盖,以增加汽车内饰的美观性。但是,由于C柱的形状较为复杂,且长度较长,如何稳定安装C柱内饰盖就成了一大难题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车C柱内饰盖,可以提升汽车C柱内饰盖的稳固性。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的实施例提供一种汽车C柱内饰盖,包括下沿板以及位于下沿板上方并与下沿板相连的主盖板;在向后延伸的方向上,所述主盖板的高度先逐渐增加再逐渐减小,以在主盖板的顶部形成凸起;所述主盖板前端的顶部设置有向上凸出的支撑柱,所述支撑柱与凸起之间形成预留槽;所述主盖板的内侧面设置有多个第一卡接座,所述支撑柱的内侧面设置有多个第二卡接座,所述下沿板的内侧面设置有若干第三卡接座,所述第一卡接座、第二卡接座和第三卡接座上均设置有用于与卡扣相配合的卡孔。
在一些实施例中,所述卡孔的内侧壁均设置有用于引导卡扣卡入卡孔的缺口,所述第一卡接座、第二卡接座和第三卡接座上缺口的朝向均不同。
在一些实施例中,所述第一卡接座、第二卡接座和第三卡接座均包括向外凸出的凸板以及与凸板向外凸出的一端相连的卡板,所述卡孔设置在卡板上并贯穿卡板。
在一些实施例中,至少一个第一卡接座还包括固定在凸板内侧的限位板,所述限位板与卡板间隔预设距离。
在一些实施例中,至少一个第一卡接座和至少一个第二卡接座上均设置有向外凸出的定位钉。
在一些实施例中,所述支撑柱的内侧面设置有多个向外凸出的定位件。
在一些实施例中,所述第一卡接座的侧面设置有多个与主盖板相连的第一加强筋,所述第二卡接座的侧面设置有多个与支撑柱相连的第二加强筋。
在一些实施例中,所述主盖板的上沿以及支撑柱的上沿均设置有翻边。
在一些实施例中,所述下沿板上设置有多个扣孔。
本实用新型至少具有如下有益效果:本实用新型在主盖板的内侧面设置有多个第一卡接座,支撑柱的内侧面设置有多个第二卡接座,下沿板的内侧面设置有若干第三卡接座,第一卡接座、第二卡接座和第三卡接座上均设置有卡孔,在装配本实用新型的汽车C柱内饰盖时,第一卡接座、第二卡接座和第三卡接座上的卡孔分别与相应的卡扣相配合,以分别将主盖板、支撑柱和下沿板安装固定,使整个汽车C柱内饰盖能够稳定固定在车内。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的汽车C柱内饰盖的结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例的汽车C柱内饰盖在另一视角的结构示意图;
图3为图2中A处的放大示意图。
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