[实用新型]发电机组橡胶减震器有效
申请号: | 202122580482.0 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216045212U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 朱丹丹 | 申请(专利权)人: | 利瓦环保科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16M11/04 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 霍春月 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 机组 橡胶 减震器 | ||
本实用新型公开了一种发电机组橡胶减震器,包括组装箱,组装箱底端设置有两组安装支架,组装箱内设置有放置板,放置板底端固定设置有多组连接柱,多组连接柱均穿设在组装箱底端,多组连接柱上均套设有减震弹簧,减震弹簧位于放置板与组装箱内底面之间;放置板顶端设置有安装箱,安装箱与放置板之间设置有橡胶板;组装箱内壁与安装箱外壁之间设置有多组减震组件,本实用新型通过设置的减震弹簧,且减震弹簧位于放置板与组装箱内底面之间,使得减震弹簧可削减放置板竖直方向的震动力,而通过多组减震组件的设置,可实现削减安装箱四周受到的震动力,从而使得安装箱不会受到四周方向震动力的干扰。
技术领域
本实用新型涉及减震装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种发电机组橡胶减震器。
背景技术
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备,其主要由动力系统、控制系统、减震系统、排气系统组成,由汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将化石燃料或者势能转化为机械能传递给发电机,发电机再将机械能转化为电能,而发电机组在工作时会产生震动,且由于安装座与地面刚性连接,从而导致减震性能极差,影响发电机组的使用寿命,因此在安装发电机组时就需要设置减震组件对发电机组进行减震;
如申请号:CN202022570846.2实用新型专利公开了一种柴油发电机用降噪减震装置,该装置包括底板,底板的凹槽内设有升降块,且升降块上插接有导向杆,进而使得升降块产生振动时,可沿导向杆进行上下移动,且在导向杆上套接有第一减震弹簧,便于对升降块进行减震,以及在升降块的下方设有空气弹簧和第二减震弹簧,从而能进一步提高对升降块的减震效果,便于对升降块上的升降板和安装架进行减震,从而保证安装架上发电机组的稳定性;
但上述申请的减震装置目前还存在一点不足:该装置通过设置的第一减震弹簧、空气弹簧以及第二减震弹簧组合,只能对竖直方向的冲击力进行削弱,不能对其他方向的冲击力进行削弱,使得减震效果不佳。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发电机组橡胶减震器,旨在改善现有减震装置,只能实现对单一方向的冲击力进行削弱,不能对多个方向的冲击力进行削弱,使得减震效果不佳的技术问题。
本实用新型是这样实现的:
一种发电机组橡胶减震器,包括组装箱,所述组装箱底端设置有两组安装支架,所述组装箱内设置有放置板,所述放置板底端固定设置有多组连接柱,多组所述连接柱均穿设在所述组装箱底端,多组所述连接柱上均套设有减震弹簧,所述减震弹簧位于所述放置板与所述组装箱内底面之间;所述放置板顶端设置有安装箱,所述安装箱与所述放置板之间设置有橡胶板;所述组装箱内壁与所述安装箱外壁之间设置有多组减震组件。
进一步的,所述减震组件包括球形橡胶垫a,所述组装箱内壁开设有卡槽,所述卡槽内卡设有卡块,所述球形橡胶垫a安装在所述卡块上,所述球形橡胶垫a一端与所述安装箱外壁紧密接触。
进一步的,所述放置板与所述组装箱内底面之间阵列设置有多组球形橡胶垫b,所述球形橡胶垫b内部为中空型。
进一步的,两组所述安装支架上均穿设有地脚螺栓。
进一步的,所述组装箱顶端口部盖合有扣盖,所述扣盖上穿设有螺栓,所述扣盖通过所述螺栓固定在所述组装箱顶端口部。
进一步的,所述安装箱上设置有两组固定块,两组所述固定块上均阵列开设有多组安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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