[实用新型]一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具

权利要求书

1.一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：包括两个支柱(1)和自动控制结构(200)，所述自动控制结构(200)的设置在两个支柱(1)的顶部之间，所述自动控制结构(200)的左侧设置有烘干装置(300)；

所述自动控制结构(200)包括工作箱(201)，所述工作箱(201)的内底壁固定连接有下模具(202)，所述工作箱(201)的内顶壁固定连接有两个液压推杆(203)，两个所述液压推杆(203)活塞杆的底部之间固定连接有固定板(204)，所述固定板(204)的底部固定连接有调节盒(205)，所述调节盒(205)的右侧固定连接有动力箱(206)，所述调节盒(205)的内侧转动连接有螺纹杆(207)，所述螺纹杆(207)的外侧螺纹连接有移动块(208)，所述调节盒(205)的左侧和动力箱(206)的右侧均固定连接有支撑杆(209)，所述移动块(208)的底部固定连接有上模具(210)。

2.根据权利要求1所述的一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：所述烘干装置(300)包括加热箱(301)，所述加热箱(301)的内侧固定连接有三个电加热片(302)，左侧支柱(1)的左侧固定连接有过滤罐(303)。

3.根据权利要求2所述的一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：所述工作箱(201)的内底壁固定连接有风机(304)，所述工作箱(201)的后侧壁固定连接有两个送风板(305)，所述加热箱(301)固定安装在工作箱(201)的左侧。

4.根据权利要求1所述的一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：所述上模具(210)位于下模具(202)的顶部，所述工作箱(201)的左右两侧壁均开设有滑槽，两个所述支撑杆(209)的相背一端分别位于相对应的滑槽内部。

5.根据权利要求1所述的一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：所述调节盒(205)的左侧壁固定连接有轴承，所述动力箱(206)的右侧壁固定连接有步进电机，所述动力箱(206)的顶部与固定板(204)的底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：所述螺纹杆(207)的左端与轴承的内侧固定连接，所述螺纹杆(207)的右端依次贯穿移动块(208)、调节盒(205)和动力箱(206)并与步进电机的输出端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管铸造模具，其特征在于：所述调节盒(205)的底部开设有滑孔，所述移动块(208)的底端贯穿滑孔并延伸至调节盒(205)的外侧。