[实用新型]一种齿轮齿条式后门翻转机构有效
申请号: | 202122584299.8 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN216517498U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 林春玮;赖泳湘;张锦铭 | 申请(专利权)人: | 福龙马集团股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔 |
地址: | 364028 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 齿条 后门 翻转 机构 | ||
本实用新型涉及一种齿轮齿条式后门翻转机构,其对称设置在箱体后端的两侧面,用于上下翻转箱体的后门,其包括齿条、主齿轮、副齿轮、油缸;箱体侧面上固定有油缸固定座,所述油缸固定在所述油缸固定座上,所述油缸活动端连接所述齿条,齿条啮合所述主齿轮;所述副齿轮穿设在后门连接轴的一端,后门连接轴的另一端通过法兰固定连接后门的翻转侧的一端,副齿轮与所述主齿轮啮合;当后门处于打开时,油缸处于收缩状态,齿条处于最低点,当油缸活动,齿条向上移动,带动主齿轮转动,从而传动给副齿轮,带动后门连接轴转动,使后门翻转关闭,采用以上技术方案当后门往上翻转的时候即后门需要克服重力做功的时候,油缸为伸出状态,有利于减小系统压力。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备领域,具体涉及了所述的一种齿轮齿条式后门翻转机构。
背景技术
在工业高度发达的今天,环卫设备的设计制造也得到了飞速的发展,这其中,大部分的设备都有用到后门装置。现有的后门装置铰接点都在后门的上端,特点是开启的时候后门往上翻起,结构简单维护方便,但存在突然掉落的风险,不允许操作人员的门底下作业。而另外一种铰接点在下端的后门,因作业时往往需要翻转180度,传统的举升机构已无法实现。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种实现后门的超180度翻转,进而实现下翻开启上翻关闭的后门翻转方式,从根本上避免了后门突然掉落的风险,保障操作人员的人身安全的齿轮齿条式后门翻转机构。
本实用新型的一种齿轮齿条式后门翻转机构,其对称设置在箱体后端的两侧面,用于上下翻转箱体的后门,采用以下技术方案:其包括齿条、主齿轮、副齿轮、油缸;
箱体侧面上固定有油缸固定座,所述油缸固定在所述油缸固定座上;
油缸固定座上方设有由齿轮固定座、齿轮盖板、盖板连接板和齿条支撑板围成的一侧具有开口的腔体,所述齿轮固定座固定在箱体侧面;
所述主齿轮设在所述腔体具有开口一侧,通过主齿轮轴转动的设在齿轮固定座和齿轮盖板之间;
所述油缸活动端连接所述齿条,齿条对应所述腔体另一侧设有供齿条上下移动的滑道,齿条啮合所述主齿轮;
所述副齿轮穿设在后门连接轴的一端,所述后门连接轴中部可转动的套设轴套,所述轴套通过相对设置的半圆凹槽形状的轴套压板固定在压板固定座上,所述压板固定座设在腔体具有开口一侧,并固定在箱体侧面,后门连接轴的另一端通过法兰固定连接后门的翻转侧的一端,副齿轮与所述主齿轮啮合;当后门处于打开时,油缸处于收缩状态,齿条处于最低点,当油缸活动,齿条向上移动,带动主齿轮转动,从而传动给副齿轮,带动后门连接轴转动,使后门翻转关闭。
进一步,还设有主齿轮和副齿轮调节装置,其包括螺母板和与螺母板螺纹匹配的调节螺栓,所述螺母板固定在轴套压板外表面,所述轴套压板对应螺母板设有长孔,所述调节螺栓穿过所述长孔限定所述后门连接轴。
进一步,所述轴套两端设有凸缘。
进一步,所述轴套内部固定连接耐磨轴套二,所述耐磨轴套二与后门连接轴转动连接。
进一步,所述后门连接轴还设置有黄油通道,所述黄油通道设在后门连接轴轴心处,从后门连接轴一端向中部延伸,后门连接轴一端端口设有黄油嘴,黄油通过所述黄油嘴流到耐磨轴套二处。
进一步,所述副齿轮一端通过轴端挡板以及相应的螺母和弹垫固定在后门连接轴的一端,所述副齿轮的另一端则通过轴肩限位。
进一步,所述主齿轮轴上转动的套设有耐磨轴套一,所述耐磨轴套一与主齿轮为固定连接;主齿轮轴与齿轮固定座及齿轮盖板之间通过销孔连接,所述齿轮盖板外端面设有销轴限位板限定主齿轮轴转动。
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