[实用新型]一种超轻型折叠电动自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种超轻型折叠电动自行车车架，包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过横梁连接，还包括折叠器，所述折叠器包括前固定盘和后固定盘，所述横梁包括前横梁和后横梁，所述前横梁的两端分别与前车架和前固定盘连接，后横梁的两端分别与后车架和后固定盘连接，前固定盘和后固定盘铰接，前固定盘能够相对于后固定盘在水平方向旋转，车架上设置有限位机构，所述限位机构能够限制前固定盘和后固定盘的相对转动，本装置可以对车架进行折叠收纳，使用时，在安装上其余部件之后，可以便于对车辆进行折叠收纳，减少车辆的长度，满足容纳于各式汽车后备箱的需求。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体涉及一种超轻型折叠电动自行车车架。

背景技术

随着国家发展越来越好，和谐安全越来越重视。酒驾入刑实施后，代驾行业兴起。代驾代步电动车市场凌乱复杂，没有一个车能够做到专业实用结构适合代驾使用。传动折叠电动自行车，要么大了，长了，重了，高了，由于车辆长度问题，很多汽车的后备箱无法容纳，导致代驾时各种不便。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种超轻型折叠电动自行车车架，以便于车架进行折叠收纳，使用时，在安装上其余部件之后，可以便于对车辆进行收纳，减少车辆的长度，满足容纳于各式汽车后备箱的需求。

一种超轻型折叠电动自行车车架，包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过横梁连接，还包括折叠器，所述折叠器包括前固定盘和后固定盘，所述横梁包括前横梁和后横梁，所述前横梁的两端分别与前车架和前固定盘连接，后横梁的两端分别与后车架和后固定盘连接，前固定盘和后固定盘铰接，前固定盘能够相对于后固定盘在水平方向旋转，车架上设置有限位机构，所述限位机构能够限制前固定盘和后固定盘的相对转动。

优选地，所述限位机构包括手柄和限位块，所述前固定盘的右部与后固定盘的右部铰接，手柄铰接于后固定盘的左部，手柄能够在水平方向旋转，手柄顶壁设有凹槽，限位块转动设置于前横梁上，限位块与前横梁之间具有转动摩擦力；前固定盘的后端与后固定盘的前端接触时，限位块的底部进入凹槽内，凹槽与限位块配合限制前车架的转动。

优选地，所述前固定盘和后固定盘的左部均开设缺口，手柄的后部铰接于后固定盘的缺口内，手柄穿过前固定盘的缺口，手柄的右壁与前横梁的左部接触。

优选地，所述后车架的中轴上安装控制器盒，控制器盒位于中轴的前侧，控制器盒位于后横梁下方。

优选地，所述后车架上安装有电池盒安装支架。

优选地，所述电池盒安装支架上安装有电池盒。

优选地，所述电池盒为抽拉式电池盒。

优选地，所述前车架的前叉上连接有减震器。

本实用新型的有益效果体现在：本技术方案中设置前车架、后车架、前横梁、后横梁以及折叠器，在正常使用的情况下，安装上车辆的其余部件，如轮子，电池等，骑行时，通过限位机构限制前固定盘和后固定盘的相对转动，此时前车架和后车架固定成一体，能够正常骑行，当骑行完毕，解开限位机构的限制，此时前固定盘和后固定盘能够在水平方向上产生相对转动，可以将前车架向右侧后方翻转，使得车架对半折，前车架和后车架沿左右方向分布，这样可以减少车辆放置时在前后方向的长度，使得车辆在折叠后能够收纳于各种车辆的后备箱内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的整体结构示意图。