[实用新型]一种双联齿轮减速夯土机有效
申请号: | 202122587649.6 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN215977220U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 李琦 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | E02D3/068 | 分类号: | E02D3/068 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 减速 夯土 | ||
本实用新型提供一种双联齿轮减速夯土机,包括减速机构和夯土机构,所述减速机构包括小齿轮、双联齿轮和大齿轮,该双联齿轮减速夯土机构对地面进行夯土操作时,电机带动小齿轮转动,小齿轮带动双联齿轮转动,双联齿轮带动大齿轮转动,大齿轮上孔从最低点开始运动时,右侧短拉杆和右侧长拉杆向下运动,抬杆带着夯头开始上升,右侧大齿轮上孔到达最高点时,夯头第一次提升结束,右侧大齿轮上孔从最高处向最低处下落时,右侧短拉杆在短拉杆阻挡销的阻挡下随着右侧大齿轮共同运动,右侧长拉杆继续下落,抬杆带着夯头继续上升,夯头第二次提升,右侧大齿轮上孔转过最低点时,抬杆全部释放,夯头从最高处下落对地面进行夯土操作。
技术领域
本实用新型涉及夯土机设备领域,具体涉及一种双联齿轮减速夯土机。
背景技术
夯土机是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械。道路施工建设过程中,夯土机已经成为了是不可或缺的工程建设机械之一,通过夯土机将地面夯实,避免道路因为地基不实而发生损坏。
目前夯土机在工作时电机与夯土机构之间需要减速器调节转速,保护夯土机构不会因为过快的转速而损坏。减速器的加入使夯土机结构更加复杂。
基于此,本实用新型设计了一种双联齿轮减速夯土机,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双联齿轮减速夯土机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种双联齿轮减速夯土机,包括电动机、小齿轮、双联齿轮、大齿轮、短拉杆、长拉杆、抬杆、夯头、机架,连接各零件的轴,所述电机通过螺栓固定连接在机架上。
所述减速机构包括小齿轮、双联齿轮、大齿轮,所述小齿轮与所述双联齿轮大端齿轮啮合,所述双联齿轮小端与所述大齿轮通过齿轮啮合传动,两组齿轮啮合产生两次减速共同构成减速机构。所述左侧电机和所述右侧电机结构尺寸相同,所述左侧小齿轮和所述右侧小齿轮结构尺寸相同,所述左侧双联齿轮和所述右侧双联齿轮结构尺寸相同,所述左侧大齿轮和所述右侧大齿轮结构尺寸相同,所述左侧短拉杆和所述右侧短拉杆结构尺寸相同,所述左侧长拉杆和所述右侧拉杆结构尺寸相同。
优选的,所述右侧小齿轮与所述的双联齿轮大端形成齿轮外啮合,形成第一级减速,所述的双联齿轮小端与所述的大齿轮形成齿轮外啮合构成第二级减速。二级减速共同作用降低了电机的输出转速。
优选的,所述短拉杆一端通过所述短拉杆固定销固定安装在大齿轮的其中一个孔中,所述短拉杆的另一端受所述短拉杆阻挡销阻挡,所述短拉杆带动所述长拉杆下拉,所述抬杆可以下落的更多,使所述夯头有更大的行程,夯土使效果更明显。
优选的,所述右侧短拉杆与所述右侧长拉杆通过所述的拉杆轴相连接,两者可以进行360°旋转。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型不需要额外添加减速器,增加的双联齿轮传动在没明显增大夯土机体积的情况下降低了电机的输出转速;左侧短拉杆、右侧短拉杆、短拉杆阻挡销的设计降低了夯土机工作所需要空间,提高了抬杆的运动行程,使夯头下落夯土时拥有更好的效果。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案,以下将对本实施例描述所需的附图做简单的介绍。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图或得其他附图。
图1是本实用新型装配图的主视图;
图2是本实用新型装配图的侧视图;
图3是本实用新型双联齿轮结构示意图;
图4是本实用新型大齿轮结构示意图。
附图中,各标号所代表的的部件名称列表如下;
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