[实用新型]一种汽车换挡护罩简易装配工装有效
申请号: | 202122588172.3 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216112818U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 万丽娟;张守奇 | 申请(专利权)人: | 武汉钧达汽车饰件有限公司 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 朱广 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 护罩 简易 装配 工装 | ||
本申请公开了一种汽车换挡护罩简易装配工装,包括固定套框以及设置在固定套框一侧的安装机构、换挡护套、回形皮套、转动杆和螺纹杆,所述固定套框内部滑动连接回形皮套,所述回形皮套顶部固定连接换挡护套,所述固定套框内部对称固定连接第一固定块。为了保证换挡护套的稳定性,小型马达输出端带动与其固接的转动杆转动,转动杆带动与其螺纹连接螺纹杆向外侧移动,同时螺纹杆带动另一侧固接的第一连接板向外侧移动,同时螺纹杆带动底部固接的限位杆在第一滑槽内滑动,第一连接板与U型移动板相接触,此时回形皮套受力向两侧移动,从而完成对上方的换挡护套的拉扯,使换挡护套处于受力状态,从而保证了换挡护套的稳定性。
技术领域
本申请涉及汽车领域,尤其是一种汽车换挡护罩简易装配工装。
背景技术
随着汽车产业发展和人们生活水平的提高,顾客不仅对汽车行驶性能及乘坐舒适性提出了更高要求,而且对汽车内饰部分也更加重视。汽车换挡护罩兼具遮挡和装饰换挡机构的双重功能,其上端与换挡手柄连接,下部与副仪表板配装,其装配质量直接影响着换挡机构的使用性能及车内装饰的整体效果,所以经常会用到装配工装。
现有的装配工装结构功能比较简单,多数装配工装不便于安装固定,影响正常使用;另外现有的换挡护套在长期使用时容易脱落。因此,针对上述问题提出一种汽车换挡护罩简易装配工装。
发明内容
在本实施例中提供了一种汽车换挡护罩简易装配工装用于解决现有技术中的换挡护套容易脱落的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种汽车换挡护罩简易装配工装,包括固定套框以及设置在固定套框一侧的安装机构、换挡护套、回形皮套、转动杆和螺纹杆,所述固定套框内部滑动连接回形皮套,所述回形皮套顶部固定连接换挡护套,所述固定套框内部对称固定连接第一固定块,所述第一固定块内部转动连接转动杆,所述转动杆一侧固定连接小型马达的输出端,所述小型马达上下两侧固定连接固定套框,所述转动杆另一侧螺纹连接螺纹杆,所述螺纹杆另一侧与第一连接板固定连接,所述第一连接板另一侧与U型移动板相搭接,所述安装机构包括安装壳,所述安装壳内部滑动连接第二连接板,所述第二连接板右侧对称固定连接卡块,所述卡块贯穿且滑动连接安装壳。
进一步地,所述螺纹杆底部一侧固定连接限位杆,所述限位杆底部滑动连接固定套框,且所述固定套框底部对称开设有与限位杆相适配的第一滑槽。
进一步地,所述回形皮套左右两侧固定连接L型皮套,所述L型皮套一侧滑动连接U型移动板。
进一步地,所述转动杆内部开设有与螺纹杆相适配的螺纹槽。
进一步地,所述第二连接板顶部固定连接拉把,所述拉把贯穿且滑动连接安装壳顶部,且所述安装壳顶部开设有与拉把适配的第二滑槽。
进一步地,所述第二连接板贯穿且滑动连接固定杆,所述固定杆左右两侧固定连接安装壳,所述固定杆表面套设有弹簧,所述弹簧一侧固定连接第二连接板,所述弹簧另一侧固定连接安装壳。
通过本申请上述实施例,采用了安装机构,解决了换挡护套容易脱落的问题,同时保证了装置的便于调节性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的图2中A处结构放大示意图。
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