[实用新型]一种具有抗拉能力的汽车线束线材

说明书

本实用新型涉及一种具有抗拉能力的汽车线束线材，包括绝缘层、设置在绝缘层内的铜线、设置在绝缘层外的泡沫层、设置在泡沫层外的第一抗拉层、设置在第一抗拉层外的绝热层、设置在绝热层外的第二抗拉层、设置在第二抗拉层外的耐磨层，所述绝缘层设置有彼此独立的若干个隔间。本实用新型提供一种具有抗拉能力的汽车线束线材，通过在铜线外周设置了绝缘层、泡沫层、抗拉层、绝热层以及耐磨层，从而使得汽车线束具有不易漏电、耐高温、不易拉断的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束线材领域，特别是关于一种具有抗拉能力的汽车线束线材。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。但现有技术的汽车线束抗拉伸效果不理想，在使用过程中，容易发生线束的断裂，从而影响汽车的正常使用，亟待改善。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种具有抗拉能力的汽车线束线材，通过在铜线外周设置了绝缘层、泡沫层、抗拉层、绝热层以及耐磨层，从而使得汽车线束具有不易漏电、耐高温、不易拉断的优点。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种具有抗拉能力的汽车线束线材，包括绝缘层、设置在绝缘层内的铜线、设置在绝缘层外的泡沫层、设置在泡沫层外的第一抗拉层、设置在第一抗拉层外的绝热层、设置在绝热层外的第二抗拉层、设置在第二抗拉层外的耐磨层，所述绝缘层设置有彼此独立的若干个隔间。

优选的，所述绝缘层设置有四个隔间，每个隔间中放置一根铜线。

优选的，相邻隔间通过隔离墙进行分隔，所述隔离墙与绝缘层一体成型。

优选的，隔离墙均匀分布在绝缘层中。

优选的，所述泡沫层外周设置有波浪形的第一连接齿，所述第一抗拉层内周设置有与第一连接齿啮合的第二连接齿。

优选的，所述第一抗拉层外周设置有波浪形的第三连接齿，所述绝热层内周设置有与第三连接齿啮合的第四连接齿。

优选的，所述绝热层外周设置有波浪形的第五连接齿，所述第二抗拉层内周设置有与第一连接齿啮合的第六连接齿。

优选的，所述第二抗拉层外周设置有波浪形的第七连接齿，所述耐磨层内周设置有与第一连接齿啮合的第八连接齿。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是：

本实用新型的汽车线束线材，通过在铜线外周设置了绝缘层、泡沫层、抗拉层、绝热层以及耐磨层，从而使得汽车线束具有不易漏电、耐高温、不易拉断的优点。通过在汽车线束外部设置了绝缘层，从而使得汽车线束在使用过程中不会出现漏电等安全问题，通过在汽车线束外部设置了绝热层，从而提高了汽车线束的耐高温能力，通过在汽车线束外部设置了抗拉层，从而使得汽车线束具有不易拉断的优点，同时抗拉层具有两层，进一步提高抗拉能力，两层抗拉层通过泡沫层与绝缘层连接，泡沫层较厚且弹性好，避免抗拉层对铜线造成影响。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中具有抗拉能力的汽车线束线材的结构图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步详细描述。

请参考图1，本实用新型实施例包括：