[实用新型]一种道路桥梁用沥青骨料干燥装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁用沥青骨料干燥装置，涉及干燥装置技术领域。本实用新型包括卡车，卡车包括车体和车头，车体顶部固定连接有底板，底板远离车头的一端铰接有支撑板，所述底板的另一端上铰接有两个用于推动支撑板另一端向上移动的液压顶缸，支撑板上固定安装有朝向车头倾斜的支撑架，支撑架上沿长度方向转动安装有干燥桶，支撑架上安装有用于驱动干燥桶转动的驱动组件，干燥桶靠近车头的一端固定连通有加热组件，干燥桶另一端构造有进料口且安装有端盖。本实用新型通过支撑架将干燥桶倾斜设置在支撑板上，然后通过驱动组件带动干燥桶进行转动，再通过加热组件对干燥桶内进行加热使内部的骨料均匀干燥，而且干燥效果更好，效率更高。

技术领域

本实用新型涉及干燥装置技术领域，具体涉及一种道路桥梁用沥青骨料干燥装置。

背景技术

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素；由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。沥青混合料中的骨料是由粒径不同的石子按照一定比例混合而成。

在将沥青混合料混合前，需要对骨料进行干燥，干燥的目的不仅在于除去水分也在于加热骨料并除去骨料表面的粉尘杂质，在道路桥梁的施工中，沥青骨料经过再次运输可能会受潮，但是现有的干燥装置一端为进料口，另一端为出料口，所以需要与前后两端的设备连接进行工作，极大的增加了整体设备的体积并且不方便移动，而通过晾晒风干骨料效率太低，效果也不好，因此本实用新型提出一种道路桥梁用沥青骨料干燥装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决现有的干燥装置体积过大不方便进行移动，而通过晾晒风干骨料效率太低的问题，本实用新型提供了一种道路桥梁用沥青骨料干燥装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种道路桥梁用沥青骨料干燥装置，包括卡车，卡车包括车体和车头，所述车体顶部固定连接有底板，所述底板远离车头的一端铰接有支撑板，所述底板的另一端上铰接有两个用于推动支撑板另一端向上移动的液压顶缸，所述支撑板上固定安装有朝向车头倾斜的支撑架，所述支撑架上沿长度方向转动安装有干燥桶，所述支撑架上安装有用于驱动干燥桶转动的驱动组件，所述干燥桶靠近车头的一端固定连通有加热组件，所述干燥桶另一端构造有进料口且安装有端盖。

进一步地，所述支撑板包括一端铰接在底板上的平板，所述平板另一端固定连接有朝向车头倾斜向上的连接框，所述连接框底部固定连接有与液压顶缸端部相铰接的铰接座。

进一步地，所述支撑架包括一端固定安装在支撑板上的矩形框体，所述矩形框体另一端底部与支撑板之间固定连接有支撑块。

进一步地，所述驱动组件包括固定安装在矩形框体上表面两侧的两个安装板，两个所述安装板上安装有两个与干燥桶轴线平行设置的滚轮，所述干燥桶外侧固定套设有两个与两个安装板上的滚轮分别滚动接触的转环轨道，所述矩形框体上固定连接有安装框，所述安装框上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有齿轮，所述干燥桶外侧固定套设有与齿轮啮合转动的齿环。

进一步地，所述齿环设置在两个转环轨道之间且靠近远离车头的转环轨道。

进一步地，所述加热组件包括转动套设在干燥桶一端且固定连接在支撑架上的加热箱，所述加热箱底部固定连通有燃料箱，所述加热箱顶部构造有排气孔，所述干燥桶端部封闭设置且圆周侧构造有位于加热箱内的导热网孔。

进一步地，所述端盖包括插接扣合在进料口内的盖板，所述盖板的上端构造有连接板一，所述干燥桶上固定安装有两个与连接板一平行设置的连接板二，所述连接板一上固定连接有转动贯穿连接板二的连杆，所述连杆贯穿连接板二的一端固定连接有挡板。

本实用新型的有益效果如下：