[实用新型]一种快开式侧帘厢车的滑动立柱

说明书

本实用新型提供一种快开式侧帘厢车的滑动立柱。所述快开式侧帘厢车的滑动立柱包括：安装于侧帘厢车同一侧的上铝合金导轨和下铝合金导轨，所述上铝合金导轨上滑动连接有第一滑动件，所述下铝合金导轨上滑动连接有第二滑动件，所述第二滑动件的顶部固定连接有滑动立柱，所述滑动立柱的顶部设置有伸缩式连接件，所述伸缩式连接件包括可伸缩的活动条板，所述活动条板的两侧开设有限位滑槽。本实用新型提供的快开式侧帘厢车的滑动立柱通过采用五轴轮制作的第一滑动件和第二滑动件，保证滑动立柱的顺畅滑动，且滑动立柱的滑动可以带动帘布展开和封闭，方便侧帘车厢一侧帘布的快速打开和封闭。

技术领域

本实用新型涉及快开式侧帘厢车技术领域，尤其涉及一种快开式侧帘厢车的滑动立柱。

背景技术

厢式车又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。

侧帘厢车由于两侧和后门均可以打开，叉车操作宽度可以达到车厢的整个长度，而普通厢式车只能从后门装卸货，叉车操作宽度只有后门的宽度，因此侧帘厢车受到运输行业的欢迎。

在现有技术中，侧帘厢车多为带侧面搭扣的结构，其侧面开启时需对搭扣进行解除，给操作者带来了不便，不方便快速打开侧帘厢车的帘布进行货物装载或者卸货。

因此，有必要提供一种快开式侧帘厢车的滑动立柱解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种快开式侧帘厢车的滑动立柱，解决了侧帘厢车不方便快速打开侧帘厢车的帘布进行货物装载或者卸货的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的快开式侧帘厢车的滑动立柱包括：安装于侧帘厢车同一侧的上铝合金导轨和下铝合金导轨，所述上铝合金导轨上滑动连接有第一滑动件，所述下铝合金导轨上滑动连接有第二滑动件，所述第二滑动件的顶部固定连接有滑动立柱，所述滑动立柱的顶部设置有伸缩式连接件，所述伸缩式连接件包括可伸缩的活动条板，所述活动条板的两侧开设有限位滑槽，所述滑动立柱的一侧设置有配合所述限位滑槽对所述活动条板进行限位的定位销，所述定位销的一端穿过所述滑动立柱和所述限位滑槽且螺纹连接有限位螺母。

优选的，所述上铝合金导轨和所述下铝合金导轨平行设置，所述第一滑动件和所述第二滑动件均为五轴轮。

优选的，所述活动条板滑动连接于所述滑动立柱的顶部，活动条板的顶部和所述第一滑动件的底部固定连接。

优选的，所述滑动立柱顶部的一侧固定连接有上帘布铆接件，所述第二滑动件的底部固定连接有下帘布铆接件。

优选的，所述滑动立柱的一侧固定连接有多个用于其他部件装配的安装孔。

优选的，还包括连接装置，所述连接装置设置于所述滑动立柱的顶部，所述连接装置包括滑动连接于所述滑动立柱顶部的连接滑板，所述连接滑板内壁的两侧之间固定连接有导向轴，所述导向轴上套设有张力弹簧，所述张力弹簧的两端固定连接有活动连杆，所述活动连杆的一侧固定连接有按压轴和定位块，所述连接滑板的顶部和所述第一滑动件的底部固定连接。

优选的，所述滑动立柱的两侧对称开设有多个定位孔，所述定位块的一端穿过所述定位孔且延伸至所述滑动立柱的外部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的快开式侧帘厢车的滑动立柱具有如下有益效果：

本实用新型提供一种快开式侧帘厢车的滑动立柱，通过采用五轴轮制作的第一滑动件和第二滑动件，保证滑动立柱的顺畅滑动，且滑动立柱的滑动可以带动帘布展开和封闭，方便侧帘车厢一侧帘布的快速打开和封闭，通过可伸缩的伸缩式连接件，提升一定的可伸缩量，可有效避免第一滑动件和第二滑动件上的轮系的过早损坏。

附图说明

图1为本实用新型提供的快开式侧帘厢车的滑动立柱第一实施例的结构示意图；