[实用新型]一种高炉炉顶齿轮箱更换装置

说明书

本实用新型公开了一种高炉炉顶齿轮箱更换装置，包括刚性L型主结构板，L型主板结构的水平端设置与猫头吊连接的吊点；L型主板结构的顶点处设置通孔，用于与齿轮箱的吊点连接；L型主板结构的垂直端外侧与齿轮箱接触面。安装齿轮箱辅助拆装装置后，相当于将齿轮箱吊装位置转移至猫头吊垂直方向，使得猫头吊在工作过程中受力垂直且均匀，消除了猫头吊与齿轮箱之间的夹角，降低了猫头吊在轨道梁上面移动时的阻力，使得齿轮箱更换进度加快，节约工期，同时降低安全风险。

技术领域

本实用新型涉及冶金设备技术领域，具体涉及一种高炉炉顶齿轮箱更换装置。

背景技术

高炉炉顶齿轮箱在经过一定生产周期的使用后，内部构件磨损，需要进行更换，而国内多数设计更换均为采用猫头吊配合倒链的方式进行。但是猫头吊安装的钢结构梁中心与齿轮箱吊装孔不在垂直方向上，存在一定的夹角，这使得如果直接采用倒链将齿轮箱与猫头吊连接，会出现猫头吊在轨道梁上面出现倾斜以及卡阻或摩擦力增大，容易造成猫头吊移动困难，影响施工进度，同时也可能出现猫头吊脱离吊装梁的风险，给现场施工带来重大安全隐患。

实用新型内容

由于现有技术存在上述缺陷，本实用新型提供了一种高炉炉顶齿轮箱更换装置，以解决现有高炉炉顶齿轮箱更换吊装过程存在安全风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高炉炉顶齿轮箱更换装置，包括刚性L型主结构板，L型主板结构的水平端设置与猫头吊连接的吊点；L型主板结构的顶点处设置通孔，用于与齿轮箱的吊点连接；L型主板结构的垂直端外侧与齿轮箱面接触。

L型主板结构包括水平构件、垂直构件、吊点构件；其中，水平构件和垂直构件焊接成L型主体，在水平构件的前端焊接吊点构件，吊点构件的前端设置通孔，水平构件和垂直构件的连接的拐角处设置齿轮箱吊装通孔，该通孔与吊点构件通孔的中心位于同一水平线上。

所述L型主体包括相对设置的钢板，吊点构件焊接在水平构件前端的两块钢板之间，垂直构件的两块钢板之间焊接连接件进行固定。

所述L型主体拐角内侧焊接设置加强筋板；垂直构件上端外侧设置接触面板。

所述接触面板的宽度大于垂直构件的外侧边间距。

所述接触面板采用与齿轮箱表面同弧度的钢板或平直钢板制作。

所述齿轮箱吊装通孔与吊点构件通孔之间的中心距离根据猫头吊垂线与齿轮箱吊点之间的距离确定。

还包括销轴，用于将齿轮箱吊点固定在L型主板结构的通孔内。

所述L型主板结构的垂直端的最高点靠近齿轮箱高度的1/2处。

所述高炉炉顶齿轮箱更换装置的数量与齿轮箱吊点的数量匹配。

与现有技术相比，上述实用新型具有如下优点或者有益效果：

1、安装齿轮箱辅助拆装装置后，相当于将齿轮箱吊装位置转移至猫头吊垂直方向，使得猫头吊在工作过程中受力垂直且均匀，消除了猫头吊与齿轮箱之间的夹角，降低了猫头吊在轨道梁上面移动时的阻力，使得齿轮箱更换进度加快，节约工期，同时降低安全风险。

2、该装置结构简单，根据现场情况采用现有的材料快速制作，工具可重复利用，能够在类似的场合推广应用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1为本实用新型的高炉炉顶齿轮箱更换装置结构示意图。

图2为本实用新型高炉炉顶齿轮箱更换装置应用示意图。