[实用新型]一种汽轮机高压调节阀的泄气通道有效
| 申请号： | 202122596583.7 | 申请日： | 2021-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN216788491U | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 侯明辉 | 申请（专利权）人： | 上海赋禄汽轮机设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;F01D21/00;F01K27/00;F01D15/10 |
| 代理公司： | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人： | 李雁 |
| 地址： | 201416 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 高压 调节 泄气 通道 | ||
1.一种汽轮机高压调节阀的泄气通道，包括泄气筒(4)，其特征在于，还包括：
卸力套(5)，所述卸力套(5)固定连接于泄气筒(4)顶面；
位移滑口(6)，所述位移滑口(6)开设于卸力套(5)中部内侧；
受力收缩筒(7)，所述受力收缩筒(7)滑动于卸力套(5)底部内侧；
所述受力收缩筒(7)顶端外壁贴合滑动于位移滑口(6)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节阀的泄气通道，其特征在于，还包括阀体(1)，所述阀体(1)顶端中部设有泄气箱(2)，所述泄气箱(2)顶面一侧设有压力表(3)，所述泄气筒(4)固定于泄气箱(2)顶面另一侧，并且所述泄气筒(4)与泄气箱(2)内部连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节阀的泄气通道，其特征在于，所述卸力套(5)外侧套合有套筒(14)，所述套筒(14)底部与泄气筒(4)外壁固定密封。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节阀的泄气通道，其特征在于，所述受力收缩筒(7)连接泄气筒(4)顶面的一面设有限位冲击板(12)，所述限位冲击板(12)底面贴合于泄气筒(4)顶面，所述位移滑口(6)中部设有卸力弹簧(8)，所述卸力弹簧(8)底端与受力收缩筒(7)内壁抵接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节阀的泄气通道，其特征在于，所述卸力套(5)顶面转动连接有卸力叶片(9)，所述卸力叶片(9)与卸力套(5)连接的位置固定有发电电机(10)，所述发电电机(10)一侧连接有警示灯(11)，所述警示灯(11)与发电电机(10)电性连接，所述警示灯(11)固定于套筒(14)外壁。
6.根据权利要求4所述的一种汽轮机高压调节阀的泄气通道，其特征在于，所述限位冲击板(12)连接卸力套(5)的位置设有对称的限位滑块(13)，所述限位滑块(13)限位滑动于卸力套(5)内壁两侧。
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