[实用新型]一种集装箱装卸、搬运装置有效
申请号: | 202122599032.6 | 申请日: | 2021-10-27 |
公开(公告)号: | CN216302687U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 金剑平;任磊;孙萍 | 申请(专利权)人: | 贵州航天南海科技有限责任公司 |
主分类号: | B65G65/32 | 分类号: | B65G65/32 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 563000 贵州省遵义市汇*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 装卸 搬运 装置 | ||
1.一种集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:包括横向扩展平台(1)和纵向扩展平台(4),所述纵向扩展平台(4)通过若干垂直升降机构(3)与横向扩展平台(1)连接,所述纵向扩展平台(4)的底部设有若干行走机构(2)。
2.如权利要求1所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述横向扩展平台(1)包括横向扩展框架A(7)和横向扩展框架B(8),横向扩展框架B(8)通过横向扩展机构(11)、若干横向伸缩套筒(10)与横向扩展框架A(7)连接,横向扩展机构(11)上安装有横向扩展马达(12)。
3.如权利要求2所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述横向扩展框架B(8)的形状和尺寸与横向扩展框架A(7)一致,横向扩展框架A(7)包括两支架,两支架之间通过若干纵向伸缩套筒(9)进行连接。
4.如权利要求1所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述行走机构(2)包括换向减速器A和回转座(13),换向减速器A上安装有行走驱动马达(16),换向减速器A的输出轴上设有行走轮(15),回转座(13)设在换向减速器A上,且回转座(13)上设有回转马达(14)。
5.如权利要求1所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述垂直升降机构(3)包括换向减速器B(18)、升降套筒(17)和升降马达(19),换向减速器B(18)上设有升降丝杆,升降套筒(17)的一端设在换向减速器B(18)上,升降套筒(17)的内侧滑动连接有升降杆,升降杆通过升降螺母与升降丝杆连接,升降马达(19)设在换向减速器B(18)上。
6.如权利要求1所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述纵向扩展平台(4)包括两并排布置的纵向扩展架,纵向扩展架包括前纵梁(20)、换向减速器C(22)和后纵梁(24),后纵梁(24)和前纵梁(20)对称布置在换向减速器C(22)的两侧,换向减速器C(22)分别通过导向筒(21)与后纵梁(24)和前纵梁(20)滑动连接,换向减速器C(22)上在导向筒(21)的内侧设有纵向扩展丝杆,后纵梁(24)和前纵梁(20)通过纵向扩展螺母与纵向扩展丝杆连接,换向减速器C(22)上设有纵向扩展马达(23)。
7.如权利要求1所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述纵向扩展平台(4)上设有液压泵组(5)和电气控制组件(6)。
8.如权利要求7所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述电气控制组件(6)包括PLC和触摸屏,触摸屏与PLC电性连接。
9.如权利要求7所述的集装箱装卸、搬运装置,其特征在于:所述液压泵组(5)包括液压油箱和安装在液压油箱上的发电机、油泵和比例多路换向阀。
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