[实用新型]一种带环网分接的组合式变压器结构

说明书

本实用新型涉及一种带高压环网分接的地埋组合式变压器结构。包括油箱外壳、插入式熔断器、变压器的油浸式负荷开关、变压器铁芯及线圈、高压电缆套管底座、高压电缆头、高压操作密封仓、低压接线密封仓，环网进线的油浸式负荷开关，环网出线的油浸式负荷开关，所述的油箱外壳上分别安装有高压电缆套管底座，插入式熔断器，变压器的油浸式负荷开关、环网进线的油浸式负荷开关、环网出线的油浸式负荷开关，所述的油箱外壳上还设有低压接线密封仓和高压操作密封仓。本实用新型的这种结构是将电缆分接箱和变压器整合为一台可带高压环网分接的地埋式组合变压器，设备工厂预制型，节省了施工成本，可地埋式安装，同时具有环境美化协调的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种油浸式地埋组合式变压器，特别是涉及一种带高压环网分接的地埋组合式变压器结构。

背景技术

随着城市化建设的快速发展，长距离供电的方案应用越大越多，在高速、管廊、大桥等工程的10KV供电线路上，变压器相邻安排距离长、串接数量多，需要采用高压电缆进行电压输送。目前常用方案为每台变压器前接入一台电缆分接箱以满足环网手拉手供电模式，因此造成10KV电力设备运检工作多，安装位置不适宜、施工工作量大等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种三工位塑壳开关，在一个开关上实现开断、隔离、接地三个工作状态，具备完整的联锁，让电力运维更简便 ，设备尺寸更加小型化，易于生产及安装。

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种带高压环网分接的地埋组合式变压器结构，可实现设备工厂预制型，节省了施工成本，还可地埋式安装，同时具有环境美化协调的优点。

本实用新型的目的是通过如下技术方案解决的：一种带高压环网分接的地埋组合式变压器结构，包括油箱外壳、插入式熔断器、变压器出线的油浸式负荷开关、变压器铁芯及线圈、高压电缆套管底座、高压电缆头、高压操作密封仓、低压接线密封仓，环网进线的油浸式负荷开关，环网出线的油浸式负荷开关。变压器油箱外壳采用厚钢板焊接而成，箱体上安装3~6只高压电缆套管底座，油箱内设有1~3只高压油浸式负荷开关、安装有插入式熔断器。变压器设有低压接线密封仓、高压操作密封仓。变压器油箱外壳采用厚钢板密封焊接而成，焊接后箱体整体热浸锌处理，保证沿海户外安装、地下安装的防腐性能持久。

具体地说，本实用新型的一种带高压环网分接的地埋组合式变压器结构，包括油箱外壳 、插入式熔断器、变压器的油浸式负荷开关、变压器铁芯及线圈 、高压电缆套管底座、高压电缆头、高压操作密封仓、低压接线密封仓 ，环网进线的油浸式负荷开关，环网出线的油浸式负荷开关，所述的油箱外壳 上分别安装有高压电缆套管底座，插入式熔断器，变压器的油浸式负荷开关、环网进线的油浸式负荷开关、环网出线的油浸式负荷开关，所述的油箱外壳 上还设有低压接线密封仓和高压操作密封仓；电网高压环网的高压进线从高压电缆套管底座进线，与环网进线的油浸式负荷开关的A端连接，其B端与环网出线的油浸式负荷开关的B端、变压器的油浸式负荷开关的B端相连为公共点，从环网出线的油浸式负荷开关的A端出线到环网线路上，形成环网分接，变压器的油浸式负荷开关的A端与插入式熔断器 的进线端A端相连接，插入式熔断器 的出线端B端连接到变压器铁芯及线圈的高压接点，通过插入式熔断器 做为组合式变压器的短路及过载保护 ，通过变压器的油浸式负荷开关的分合操作实现变压器的运行和退出，通过环网出线的油浸式负荷开关、环网进线的油浸式负荷开关的分合操作实现高压环网线路的接通和断开；变压器的油箱外壳采用厚钢板密封焊接而成；所述的电缆套管底座的数量为3~6只；所述的环网进线的油浸式负荷开关，环网出线的油浸式负荷开关数量分别为1~3只。

由于采用了以上技术方案，本实用新型与现有技术相比较，具有的技术效果是：本实用新型的这种结构是将电缆分接箱和变压器整合为一台可带高压环网分接的地埋式组合变压器，设备工厂预制型，节省了施工成本，可地埋式安装，同时具有环境美化协调的优点。

附图说明

图1为本实用新型的一种带高压环网分接的地埋组合式变压器结构的俯视图；