[实用新型]一种便于安装的门立柱罩组件及轨道车辆

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的门立柱罩组件及轨道车辆，包括：门立柱罩板、连接板和门轴挡板，所述连接板的一端与门立柱罩板固定连接，连接板的另一端与车体固定连接；所述门轴挡板的一端与门立柱罩板固定连接，门轴挡板的另一端与车体固定连接，所述连接板和门轴挡板用于实现门立柱罩板与车体连接。本实用新型还公开了一种轨道车辆，包括车体、车门和位于所述车门两侧的门立柱罩组件，所述门立柱罩组件为上述的便于安装的门立柱罩组件。本实用新型具有结构紧凑、安装调节方便、功能集成度高等优点，实现了门立柱罩板组件的快速拆装，有效提高了日常维修养护的工作效率。

技术领域

本实用新型主要涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种便于安装的门立柱罩组件及轨道车辆。

背景技术

现有的门立柱罩板部件，需要将门立柱罩板拆除后，再对门立柱罩板内的部件进行维修或养护等作业，待维修或养护等完成后，再将门立柱罩板回装。然而，门立柱罩板的拆除以及安装步骤较为繁琐，不利于后期的维修及养护作业。而且，现有的门立柱罩板部件结构复杂、体积较大。此外，现有的门立扶手直接安装在门立柱罩板上，在使用过程中，门立柱罩板容易受力破坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、安装调节方便、功能集成度高的便于安装的门立柱罩组件及轨道车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种便于安装的门立柱罩组件，包括：门立柱罩板、连接板和门轴挡板，所述连接板的一端与门立柱罩板固定连接，连接板的另一端与车体固定连接；所述门轴挡板的一端与门立柱罩板固定连接，门轴挡板的另一端与车体固定连接，所述连接板和门轴挡板用于实现门立柱罩板与车体连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接板为两块，分别安装在门立柱罩板的顶部和底部。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接板粘接在门立柱罩板的内侧。

作为本实用新型的进一步改进，还包括设置在门立柱罩板外侧的扶手，所述扶手的两端分别与门立柱罩板顶部和底部的连接板连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括第三螺栓组件，所述第三螺栓组件用于连接连接板与扶手。

作为本实用新型的进一步改进，还包括第一螺栓组件，所述第一螺栓组件用于实现连接板与车体可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括第二螺栓组件和U型卡板，所述第二螺栓组件用于实现门轴挡板与车体可拆卸连接，所述U型卡板位于第二螺栓组件与门轴挡板的连接处，用于压紧门轴挡板。

作为本实用新型的进一步改进，还包括螺钉组件和安装背板，所述螺钉组件用于实现门轴挡板与门立柱罩板可拆卸连接，所述安装背板位于门轴挡板内侧，用于压紧门立柱罩板。

作为本实用新型的进一步改进，所述门立柱罩板上设有安装接口，所述安装接口用于安装紧急对讲器或紧急解锁装置。

作为一个总的技术构思，本实用新型还提供了一种轨道车辆，包括：车体、车门和位于所述车门两侧的门立柱罩组件，所述门立柱罩组件为上述的便于安装的门立柱罩组件。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的便于安装的门立柱罩组件，通过将门立柱罩板的两侧分别与连接板和门轴挡板连接，并且将连接板和门轴挡板分别与车体连接，即实现了门立柱罩板与车体的连接，大大简化了门立柱罩组件的结构，实现了门立柱罩组件的快速拆装，有效提高了日常维修养护的工作效率。