[实用新型]一种新能源汽车用大功率充电线缆有效
申请号: | 202122599278.3 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN215988195U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 顾正扬;吴云明;王荣 | 申请(专利权)人: | 浙江龙鹰光电科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/42 | 分类号: | H01B7/42;H01B9/00;H01B11/00;B60L53/18 |
代理公司: | 湖州佳灏专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 33476 | 代理人: | 黄永兰 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 大功率 充电 线缆 | ||
1.一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,包括线缆本体(1),所述线缆本体(1)的外部包覆有绕包带(2),所述绕包带(2)的外表面包覆有导热层(3),所述导热层(3)外表面绕有输液管(4),所述输液管(4)的进液口(5)可拆卸地连通有冷却装置(6)的一侧,所述冷却装置(6)的另一侧可拆卸地连通有所述输液管(4)的出液口(7),所述输液管(4)的外部包覆有保护套(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述冷却装置(6)包括冷却箱(12),所述冷却箱(12)上设有与所述进液口(5)可拆卸连接的进液管(13)以及与所述出液口(7)可拆卸连接的出液管(14),所述进液管(13)上设有抽液泵(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述导热层(3)为硅胶导热层。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述线缆本体(1)包括设置在中间处的地线芯(9),所述地线芯(9)的外围设有若干根动力线芯(10),所述动力线芯(10)的外围设有若干根信号线(11)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述地线芯(9)的数量为一根,其包括地线芯导体(16)和包覆于地线芯导体(16)外部的地线芯绝缘(17),所述地线芯导体(16)采用若干根软铜导体左向绞合而成,所述地线芯绝缘(17)采用辐照乙丙橡胶绝缘。
6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述动力线芯(10)包括三根紧挨并顺序排列的正极动力线芯和三根紧挨并顺序排列的负极动力线芯,每根正极动力线芯和负极动力线芯分别包括动力线芯导体(18)和包覆于动力线芯导体(18)外部的动力线芯绝缘(19),所述动力线芯导体(18)采用若干根软铜导体左向绞合而成,所述动力线芯绝缘(19)采用辐照乙丙橡胶绝缘。
7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述每根信号线(11)均包括信号线芯导体(20)和由内至外依次包覆于信号线芯导体(20)外部的信号线芯绝缘(21)、铜丝编织层(22)和信号线芯护套(23)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用大功率充电线缆,其特征在于,所述保护套(8)采用高柔性聚氨酯材料。
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