[实用新型]一种用于拼接车尾检具的工装车有效

专利信息
申请号: 202122600915.4 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN216206114U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 刘大鹏;杨洋;宋中锋;李仲布;谢声财;李少兵;蔡弹伟;向赞扬;刘锦贤;霍辉;丁勇;王伟;顾忠林 申请(专利权)人: 上海营创精密汽车模型技术有限公司
主分类号: G01B21/00 分类号: G01B21/00;G01M17/007
代理公司: 上海剑秋知识产权代理有限公司 31382 代理人: 徐浩俊
地址: 201613 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 拼接 车尾 工装
【说明书】:

实用新型涉及一种用于拼接车尾检具的工装车,拼接车尾检具时,车身主检具已经安装在主安装平台上,车尾检具安装在辅助安装架上,用可移动的升降机构承载着辅助安装架,先将辅助安装架升高至定位板高于主安装平台上表面的状态,然后移动辅助安装架使之靠近主安装平台,并使得两根第二导轨前端的V形锲分别插入到两根第一导轨尾端的V形定位槽中,然后再将辅助安装架落下至定位板下表面压在主安装平台上表面,完成辅助安装架与主安装平台之间的定位对接,便于车尾检具与车身主检具之间的拼接。由此可见,本实用新型提供的一种用于拼接车尾检具的工装车,能够方便地拼接车尾检具,结构简单,作业方便。

技术领域

本实用新型涉及一种用于拼接车尾检具的工装车,属于汽车检具制造技术领域。

背景技术

在汽车生产技术领域,汽车检具是用于检测汽车相关零部件的精度的一种特殊检具,汽车检具的相关检测尺寸按照汽车真实零件尺寸高精度加工而成,汽车的车身一般作为主检具,用于检测与车身相连接的各种汽车零部件的精度,车身主检具比较庞大,一般是由多个模块拼接而成,车尾检具作为车身主检具的一部分,其重量较大,目前尚无合适的用于拼接车尾检具的工装设备。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于拼接车尾检具的工装车,能够方便地拼接车尾检具。

为实现上述目的,本实用新型提供一种用于拼接车尾检具的工装车,包括用于对接主安装平台的辅助安装架,所述主安装平台用于安装车身主检具,所述辅助安装架用于安装车尾检具,所述主安装平台上设有两条前后延伸的第一导轨,所述第一导轨的后端设有V形定位槽;所述辅助安装架上设有两条前后延伸的第二导轨,所述第二导轨的前端设有用于与所述V形定位槽配合的V形锲;所述辅助安装架由可移动的升降机构承载,所述辅助安装架的前端还设有伸出的定位板,所述定位板的下表面用于与主安装平台的上表面定位配合。

优选地,当V形锲与V形定位槽配合时,所述第一导轨与第二导轨接轨。

优选地,所述可移动的升降机构为液压叉车。

优选地,所述辅助安装架底部设有可上下移动的支撑脚。

更优选地,所述支撑脚通过一根螺杆连接在辅助安装架上,螺杆上端的扳手接口从辅助安装架上表面露出。

优选地,所述主安装平台的后端设有连接钩,所述辅助安装架的前端设有用于连接所述连接钩的快速锁紧扣。

优选地,所述主安装平台的后端设有缓冲承压板,所述辅助安装架的前端设有顶杆,当辅助安装架与主安装平台对接时,所述顶杆的前端抵在缓冲承压板上。

优选地,所述顶杆与辅助安装架螺纹连接。

优选地,所述定位板的下表面设有前端薄、后端厚的锲形导向部。

如上所述,本实用新型涉及的一种用于拼接车尾检具的工装车,具有以下有益效果:拼接车尾检具时,车身主检具已经安装在主安装平台上,车尾检具安装在辅助安装架上,用可移动的升降机构承载着辅助安装架,先将辅助安装架升高至定位板高于主安装平台上表面的状态,然后移动辅助安装架使之靠近主安装平台,并使得两根第二导轨前端的V形锲分别插入到两根第一导轨尾端的V形定位槽中,然后再将辅助安装架落下至定位板下表面压在主安装平台上表面,完成辅助安装架与主安装平台之间的定位对接,便于车尾检具与车身主检具之间的拼接。

附图说明

图1显示为本实用新型的一种拼接车尾检具的工装的结构示意图。

图2显示为辅助安装架与液压叉车安装在一起的示意图。

图3显示为第一导轨与第二导轨、连接钩与快速锁紧扣等零件的连接示意图。

图4显示为定位板与辅助安装架连接的示意图。

元件标号说明

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