[实用新型]离心风机叶轮用叶片及应用其的离心风机叶轮、离心风机

说明书

本实用新型涉及一种离心风机叶轮用叶片及应用其的离心风机叶轮、离心风机，叶片包括叶片本体，该叶片本体上布置有至少两个自压力面向吸力面贯穿的通孔，所述通孔包括邻近所述叶片本体的前缘布置的第一孔和邻近所述叶片本体的后缘布置的第二孔。叶片前缘区域上第一孔的设置，可使涡流分离点沿着流动方向后移，叶片后缘区域上第二孔的设置，又能够抑制该区域位置流动分离的产生，由此，可以有效减少噪音问题；另一方面，由于叶片的中间区域不设置通孔，可以保证叶片有足够的压升，气动性能不受损失。

技术领域

本实用新型涉及离心风机技术领域，尤其涉及一种离心风机叶轮用叶片及应用其的离心风机叶轮、离心风机。

背景技术

离心风机是一种重要的送风装置，常用于吸油烟机及空调等产品中。离心风机一般包括蜗壳及设于蜗壳内的叶轮，叶轮包括前盘、后盘以及沿周向间隔布置在两者之间的叶片。离心风机的工作噪声直接影响到用户的使用体验，其中，离心风机的气动噪声按照产生的原因可以分为旋转噪声和涡流噪声，旋转噪声是由于叶片与气流相互作用产生压力脉动而引起的，同时也被称作离散噪声或叶片通过频率噪声。涡流噪声的产生原因主要有气流在叶片边界层由于阻力产生涡流、涡流在叶片尾缘处随着主气流脱落、叶顶泄流等。

目前出现了一种采用叶片穿孔降噪方案，其是应用了开孔射流来抑制叶片非工作面涡流产生及分离点的原理。由于流体在边界层内的流动具有速度梯度，离叶片表面越近，流速受粘性影响越大，当边界层内流体的动能不能克服叶片表面的摩擦力时，叶片表面就可能形成涡流，涡流被气体主流带走产生涡流脱落，涡流不断产生和脱落以噪声的形式辐射出能量。当叶片做了穿孔设计后，叶片压力面的部分气流流向吸力面，吸力面就有了更大的动能克服叶片表面的摩擦力，从而抑制了涡流的产生及脱落。如申请号为CN201821865798.6(授权公告号为CN209856100U)的中国实用新型专利申请公开了《一种风轮、风机和吸油烟机》，其通过在风轮的叶片上开设有若干间隔分布的通孔，平衡叶轮流道内的压力分布和减少涡流的产生，以降低风轮转动所产生的噪声。

但上述专利中叶轮的叶片还具有一定的不足，首先，该专利中叶片上的通孔是开设在叶片的前缘至中线之间的区域上，这种结构布置一方面会导致叶片中部区域的出现泄流、压升不足，进而影响了叶轮的整体气动性能，另一方面，叶片的后缘部分的流动分离不能得到改善，同样会产生噪音问题。其次，由于离心风机轴向进气后迅速发生90°偏转径向进入叶轮流道，叶片前缘的气流更容易在叶片梢部发生紊流，进而造成气流在叶轮流道中的涡流分离等不良影响，而上述该专利中的通孔基本为等距均匀分布，其未能考虑到离心风机叶轮的整体的进风情况，不能实现有效降噪目的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种在保证叶片具有足够压升的基础上能有效减少噪音问题的离心风机用叶片。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能与叶轮的进风情况相匹配从而实现针对性降噪的离心风机用叶片。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种应用上述叶片的离心风机叶轮。

本实用新型所要解决的第四个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种应用上述叶轮的离心风机。

本实用新型解决第一个问题技术问题所采用的技术方案为：

一种离心风机叶轮用叶片，包括叶片本体，该叶片本体上布置有至少两个自压力面向吸力面贯穿的通孔，所述通孔包括邻近所述叶片本体前缘布置的第一孔和且邻近所述叶片本体后缘布置的第二孔。

为了提高叶片本体的前缘及后缘处减噪效果，所述的第一孔有至少两个，并沿叶片本体的长度方向依次排列；所述的第二孔有至少两个，并沿叶片本体的长度方向依次排列。