[实用新型]一种电动减压阀

说明书

一种电动减压阀，涉及减压阀技术领域。包括电动减压阀、减速机联轴器、编码器、步进电机、安装板和壳体，所述壳体上开设有通孔，所述通孔内设置有用于防止减压孔堵塞的防堵塞装置，所述防堵塞装置包括感应机构、传动机构和清洁机构，所述感应机构包括固定块和活动块所述固定块固定在通孔内，所述通孔内滑动安装有活动块，所述活动块穿过通孔且滑动安装在通孔内，所述传动机构包括连接杆和横板。该种电动减压阀在使用的过程中，能够保证当减压阀内发生堵塞现象，减压阀无法正常运行时，通过内部压力大于外部压力，使通孔自动打开，达到自动减压效果，从而减少减压阀的检修次数。

技术领域

本实用新型涉及减压阀技术领域，具体为一种电动减压阀。

背景技术

根据专利号为CN211203053U的一种带定位装置的电动减压阀装置，其包括有电动减压阀，还包括有安装板、壳体、步进电机以及编码器，其中所述电动减压阀和步进电机安装在所述壳体内腔中，所述步进电机与所述电动减压阀相连，用于调节所述电动减压阀的开度，所述编码器安装在所述步进电机上，所述壳体的一侧与所述安装板固定相连；本方案所提供的带定位装置的电动减压阀装置其通过利用步进电机来带动电动减压阀动作，调节电动减压阀的开度，同时通过设置在步进电机上的编码器来将步进电机转动的角度位移转换为相应的数字信号，得到电动减压阀的开度，实现智能调节电动减压阀流量的功能；整个调节过程自动化程度高，可有效降低工人的劳动强度，提高作业效率。

在减压阀的运行过程中，由于减压阀发生堵塞时，主机不能获得减压阀的当前位置时，此时减压阀无法正常工作，导致无法进行减压的功效，使整个电动减压阀发生损坏。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种电动减压阀。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电动减压阀，包括电动减压阀、减速机联轴器、编码器、步进电机、安装板和壳体，所述壳体上开设有通孔，所述通孔内设置有用于防止减压孔堵塞的防堵塞装置，所述防堵塞装置包括感应机构、传动机构和清洁机构。

作为优选，所述感应机构包括固定块和活动块所述固定块固定在通孔内，所述通孔内滑动安装有活动块，所述活动块穿过通孔且滑动安装在通孔内。

作为优选，所述传动机构包括连接杆和横板，所述连接杆的一端与活动块固定，所述连接杆的另一端与横板固定，所述横板滑动安装在减压孔内。

作为优选，所述清洁机构包括支杆和推板，所述支杆的一端与横板铰接，所述支杆的另一端与推板铰接，所述推板上设置有防尘网。

作为优选，所述固定块和活动块连接处设置有密封橡胶，所述活动块的形状呈“梯形”。

作为优选，所述感应机构还包括密封圈和弹簧A，所述活动块与弹簧A的一端固定，所述弹簧A的另一端固定在通孔内，所述活动块穿过通孔处固定有密封圈。

本实用新型具有的有益效果：

该种电动减压阀在使用的过程中，能够保证当减压阀内发生堵塞现象，减压阀无法正常运行时，通过内部压力大于外部压力，使通孔自动打开，达到自动减压效果，从而减少减压阀的检修次数。该种电动减压阀在使用的过程中，能够保证当减压阀内发生堵塞现象时，在自动减压时，将减压孔内的堵塞物自动进行清理，从而使减压阀能够进行正常运行。

附图说明

图1为本实用新型整体的一种结构示意图；

图2为图1中A部分结构放大示意图；

图3为本实用新型推板的一种整体结构示意图。

图中：1、电动减压阀；2、减速机联轴器；3、编码器；4、步进电机；5、安装板；6、壳体；7、通孔；8、防堵塞装置；81、固定块；82、活动块；83、密封圈；84、弹簧A；85、连接杆；86、横板；87、支杆；88、推板。