[实用新型]一种线束组件及线束总成

说明书

本实用新型公开了一种线束组件及线束总成，包括线管和穿过所述线管的导体；所述线管的一端设置有线管公插头，所述线管的另一端设置有能够与所述线管公插头插接的线管母插头；所述导体的一端具有导体公插头，所述导体的另一端具有能够与所述导体公插头插接的导体母插头；所述线管的一端设置有第一磁铁，所述线管的另一端设置有能够与所述第一磁铁吸附的第二磁铁。本实用新型公开的线束组件及线束总成，装配时通过第一磁铁与第二磁铁的吸附作用，对两根线管的组装提供导向吸引的作用，在导体公插头插入导体母插头时，线管公插头也插入导体母插头中，方便将两个线束组件组装在一起形成线束总成，并提高了连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，尤其涉及一种线束组件及线束总成。

背景技术

线束为电器设备中常用的导电元件，在汽车上应用广泛。现有的线束通常包括线管和穿过线管的导体。线管为绝缘管，导体可采用铜柱。组装时，将相邻的线管通过卡箍连接在一起，前后两端导体对接实现导电。

现有技术中的线束，由于相邻的线管通过卡箍连接，操作程序繁琐，在紧固过程中还需要单独扶持住两侧的线管，以防止线管偏离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便组装的线束组件及线束总成。

本实用新型技术方案提供一种线束组件，包括线管和穿过所述线管的导体；

所述线管的一端设置有线管公插头，所述线管的另一端设置有能够与所述线管公插头插接的线管母插头；

所述导体的一端具有导体公插头，所述导体的另一端具有能够与所述导体公插头插接的导体母插头；

所述线管的一端设置有第一磁铁，所述线管的另一端设置有能够与所述第一磁铁吸附的第二磁铁。

装配时通过第一磁铁与第二磁铁的吸附作用，对两根线管的组装提供导向吸引的作用，在导体公插头插入导体母插头时，线管公插头也插入导体母插头中，方便将两个线束组件组装在一起，并提高了连接的稳定性。

在其中一项可选技术方案中，所述线管为方管；所述第一磁铁和所述第二磁铁安装在所述线管的线管侧面上，便于安装第一磁铁和第二磁铁，且不会影响方管的放置。

在其中一项可选技术方案中，所述线管的一端相对设置有两块所述第一磁铁，两块所述第一磁铁布置在所述线管的两个相对布置的所述线管侧面上；

所述线管的另一端相对设置有两块所述第二磁铁，两块所述第二磁铁布置在所述线管的两个相对布置的所述线管侧面上。

通过在线管的相对两侧分别布置两块第一磁铁和两块第二磁铁，在装配时，两块第一磁铁分别与两块第二磁铁吸附，提高了装配时的导向性能和连接后的稳定性能。

在其中一项可选技术方案中，所述线管公插头包括公插头主体和设置在所述公插头主体一侧的公插头插板；

所述线管母插头包括母插头主体和设置在所述母插头主体一侧的母插头插板；

所述公插头插板与所述公插头主体之间形成有用于插接所述母插头插板的公插头插槽；

所述母插头插板与所述母插头主体之间形成有用于插接所述公插头插板的母插头插槽。

在线管公插头插入线管母插头时，公插头主体与母插头主体配合，公插头插板插入母插头插槽中，母插头插板插入公插头插槽中，提高了插接的稳定性。

在其中一项可选技术方案中，所述公插头插板的外环面上具有公插头台阶面；

所述母插头主体的内环面上具有能够与所述公插头台阶面配合的母插头台阶面。

在线管公插头插入线管母插头时，公插头台阶面与母插头台阶面配合实现定位，提高了连接的稳定性。