[实用新型]带有减震功能的浮动副车架装置有效
| 申请号： | 202122601602.0 | 申请日： | 2021-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN216002776U | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 陆美娟;钱波;卢晓莉;陶亚东 | 申请（专利权）人： | 无锡中车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/02 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214177 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带有 减震 功能 浮动 车架 装置 | ||
1.一种带有减震功能的浮动副车架装置，包括两个平行设置的底盘车架大梁(200)，所述两个底盘车架大梁(200)正上方设置上装车身(100)，其特征在于：所述两个底盘车架大梁(200)之间中部设置第一副车架(300)和第二副车架(400)，第一副车架(300)和第二副车架(400)左右两端通过连接件可拆卸的连接两个底盘车架大梁(200)，第一副车架(300)和第二副车架(400)上端通过连接件可拆卸的连接上装车身(100)，第一副车架(300)和第二副车架(400)能够实现底盘车架大梁(200)和上装车身(100)之间的相对扭转；所述第一副车架(300)包括转轴(301)，转轴(301)两端分别固定连接副车架侧安装板(303)，副车架侧安装板(303)通过连接件可拆卸的连接在底盘车架大梁(200)上，转轴(301)两端套装轴套(302)，轴套(302)表面左右两侧对称设置安装板(306)，安装板(306)上通过连接件可拆卸的连接副车架上安装架(304)，副车架上安装架(304)上端面焊接上装车身(100)下端面；所述第二副车架(400)和第一副车架(300)结构相同；
所述第一副车架(300)前端设置第一浮动车架(500)，第二副车架(400)后端设置第二浮动车架(600)，第一浮动车架(500)包括水平设置的横梁(501)，横梁(501)两端分别连接倾斜设置的斜置横梁(502)一端，斜置横梁(502)另一端套装在套梁(503)中，套梁(503)侧面焊接横梁安装板(504)，横梁安装板(504)通过连接件可拆卸的连接在底盘车架大梁(200)上，横梁(501)前后端分别设置浮动架(505)，浮动架(505)通过转轴铰接横梁(501)，使得横梁(501)能够相对浮动架(505)转动，浮动架(505)上端焊接上装车身(100)，第二浮动车架(600)和第一浮动车架(500)结构相同。
2.如权利要求1所述的带有减震功能的浮动副车架装置，其特征在于：所述副车架上安装架(304)侧面焊接加强块(305)，加强块(305)上端面通过连接件可拆卸的连接上装车身(100)。
3.如权利要求1所述的带有减震功能的浮动副车架装置，其特征在于：所述浮动架(505)侧壁焊接加强板(507)，加强板(507)能够提高浮动架(505)的结构强度。
4.如权利要求1或3所述的带有减震功能的浮动副车架装置，其特征在于：所述浮动架(505)侧壁焊接浮动轴套(506)，浮动轴套(506)内转动连接转轴一端。
5.如权利要求4所述的带有减震功能的浮动副车架装置，其特征在于：所述套梁(503)侧壁设置锁紧件，锁紧件能够伸入套梁(503)中并顶紧斜置横梁(502)表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡中车新能源汽车有限公司，未经无锡中车新能源汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122601602.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
