[实用新型]一种公交车亭用车辆到站语音播报装置有效

专利信息
申请号: 202122602540.5 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN216562103U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 吴祖海;吴祖喜;向云灯 申请(专利权)人: 佛山市毅龙广告工程有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;G08G1/0962;H02J7/35;H02S40/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山市南海区狮*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交车 车辆 到站 语音 播报 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公交车亭用车辆到站语音播报装置,涉及燃料电池相关生产设备技术领域。本实用新型包括立板,立板的前后侧均开设有放置口,放置口的内部均固定有LED站点灯,立板的内部开设有安装口,安装口的内部固定有单片机,单片机上方的安装口内部固定有无线定位接收器,放置口左方的立板前侧壁贯穿有安装孔,安装孔的内部均固定有语音播报器,无线定位接收器左上方的安装口内部固定有定时开关,立板的正上方设置有光伏组件,凹口的内部设置有电源组件。本实用新型通过无线定位接收器、单片机和语音播报器的共同工作,避免乘客没有及时上下车的问题,同时光伏组件和定时开关的工作,能够在利用清洁能源的同时达到避免电力浪费的情况。

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域,特别是涉及一种公交车亭用车辆到站语音播报装置。

背景技术

公交车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,公交车通常情况下循固定路线,有专属路号,是承载旅客出行的专用机动车辆,因此就会各个重要的位置设立站点,以此供公交车的停靠,但它在实际使用中仍存在以下弊端:

1、现有的公交车停不具备语音播报装置,因此在公交车到站后,乘客需要确认公交车才能上下车,因此会出现乘客没有及时上下车的问题;

2、现有的公交车均是采用城市电网,无法有效利用到清洁能源,同时无法准确的关闭装置工作,会照成电力的浪费。

因此,现有的公交车亭用车辆到站语音播报装置,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交车亭用车辆到站语音播报装置,通过无线定位接收器、单片机和语音播报器的共同工作,从而能够准确的对公交车到站的播报情况,避免乘客没有及时上下车的问题,同时光伏组件和定时开关的工作,能够在利用清洁能源的同时达到避免电力浪费的情况。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种公交车亭用车辆到站语音播报装置,包括立板,所述立板的前后侧均开设有放置口,所述放置口的内部均固定有LED站点灯,且LED站点灯呈垂直线性均布有多个,所述立板的内部开设有安装口,所述安装口的内部固定有单片机,所述单片机上方的安装口内部固定有无线定位接收器,所述放置口左方的立板前侧壁贯穿有安装孔,所述安装孔设置有多个,且与LED站点灯一一对应,所述安装孔的内部均固定有语音播报器,所述无线定位接收器左上方的安装口内部固定有定时开关;

所述立板的正上方设置有光伏组件,所述立板上端的中部位置开设有凹口,所述凹口的内部设置有电源组件,所述放置口上方左右部位的立板前侧壁均固定有光感照明灯。

进一步地,所述安装孔与安装口之间开设有连接孔,所述单片机的输出端穿过连接孔与语音播报器的输入端电性连接。

进一步地,所述安装口与凹口之间开设有通孔,所述电源组件的输出端通过通孔分别与定时开关、光感照明灯的输入端电性连接。

进一步地,所述定时开关的输出端分别与单片机、无线定位接收器、语音播报器和LED站点灯的输入端电性连接。

进一步地,所述每个所述安装孔上方的立板前后侧均固定有弧形挡板,所述立板的下端固定有底座,通过弧形挡板将安装孔的前后端进行遮蔽,因此起到对语音播报器进行遮挡的作用,以此降低语音播报器浸湿的可能。

进一步地,所述电源组件的上端固定有光伏控制器,所述光伏组件的输出端与光伏控制器的输入端电性连接,所述光伏控制器的输出端与电源组件的输入端电性连接,所述凹口的左右侧壁均开设有半圆口,所述电源组件的两端分别置于对应的半圆口内,通过半圆口对电源组件进行限位,能够有效避免电源组件的掉落。

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