[实用新型]摩托车引擎的点火结构有效
申请号: | 202122603811.9 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN216278246U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 曹文晋;吴俊贤;张庭嘉 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02P15/02 | 分类号: | F02P15/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 张立晶;范潇潇 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 引擎 点火 结构 | ||
1.一种摩托车引擎的点火结构,设置于一摩托车上,包括有:
一车架,包括依序相连接的一头管、一主管、一底管以及一尾管;以及
一引擎,设置于该车架上,包括一汽缸头、一连接该汽缸头的一汽缸以及一容设有一正时链条的链条室,该汽缸头设置有一插设于一第一火星塞孔的第一火星塞及一插设于一第二火星塞孔的第二火星塞;
其特征在于:该第一火星塞孔及该第二火星塞孔皆配置于该汽缸头的相同侧,且皆位于该链条室的相对侧,该第一火星塞及该第二火星塞皆配置于该底管的延伸线与该尾管所包围的区域内。
2.如权利要求1所述的摩托车引擎的点火结构,其特征在于,该底管为一直线段。
3.如权利要求1所述的摩托车引擎的点火结构,其特征在于,该尾管为一上升弯曲段。
4.一种摩托车引擎的点火结构,设置于一摩托车上,包括有:
一车架,包括依序相连接的一头管、一主管、一第一弯折部、一第一直线部、一第二弯折部、一第二直线部、一第三弯折部、一第三直线部、一第四弯折部以及一第四直线部;以及
一引擎,设置于该车架上,包括一汽缸头、一连接该汽缸头的一汽缸以及一容设有一正时链条的链条室,该汽缸头设置有一插设于一第一火星塞孔的第一火星塞及一插设于一第二火星塞孔的第二火星塞;
其特征在于:该第一火星塞孔及该第二火星塞孔皆配置于该汽缸头的相同侧,且皆位于该链条室的相对侧,该第一火星塞与该第二火星塞皆配置于该第一直线部的一延伸线的上方,以及该第二直线部、该第三弯折部与该第三直线部的连线的下方。
5.如权利要求1或权利要求4所述的摩托车引擎的点火结构,其特征在于,该第一火星塞与该汽缸头与该汽缸的一结合面的夹角大于50度。
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