[实用新型]一种航空发动机维修平台

说明书

本实用新型涉及发动机维修技术领域，尤其涉及一种航空发动机维修平台，包括支撑台，所述支撑台底端的四个角均固定连接有支撑腿，所述支撑台上表面的中部开设有滑槽。本实用新型通过两个支撑块相互靠近或相互远离移动使得两个支撑架和承载件相互靠近或相互远离移动，便于调节两个承载件之间的距离，可适用于多种长度的发动机，提高了该维修平台的利用率，通过限位块转动安装在环形槽内，对螺杆起到了限位作用，避免螺杆水平移动，两个支撑块为T形状，两个支撑块滑动连接在滑槽和限位槽内，使得支撑块不会与滑槽和限位槽脱离，保证了支撑架和承载件与支撑台连接的较为稳定，进一步提高了该维修平台的实用性。

技术领域

本申请涉及发动机维修技术领域，尤其涉及一种航空发动机维修平台。

背景技术

航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，确保飞机的安全，航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。而航空发动机是飞机的心脏，航空发动机维修既是飞机维修的一部分，也是航空机务工作的重要组成部分。

如中国专利公开了：航空发动机维修平台，公开号：CN206383112U，“实现了航空发动机在厂房内任意位置的全向移动式拆装；全向移动平台上设置有前升降支撑柱，其支撑航空发动机的前法兰固定环；前升降支撑上安装有电机驱动旋转的滚轮，通过滚轮带动前固定法兰的旋转可实现发动机的滚转；全向移动平台上设置有平行直线滑轨，平行导轨的滑块上安装后升降支撑柱，其支撑发动机的后法兰固定环；平行导轨的另一组滑块上设置有油槽，用于航空发动机维修过程中各类液态油的收集；平行直线滑轨的设置使整个平台可以兼容不同长度的航空发动机。通过前后升降支撑柱的升降可实现整个航空发动机的高度调整”，但是在实际使用过程中，不能稳定调节两个承载件的距离，导致不能够有效的适用于不同长度的航空发动机，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空发动机维修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

一种航空发动机维修平台，包括支撑台，所述支撑台底端的四个角均固定连接有支撑腿，所述支撑台上表面的中部开设有滑槽，所述滑槽的两侧内壁面均开设有限位槽，所述滑槽的内壁面开设有圆形孔，所述圆形孔的侧壁面开设有环形槽，所述支撑台内滑动连接有抽盒，所述抽盒的端部固定连接有拉把，所述支撑台上安装有两个支撑架，两个所述支撑架的上端部均固定连接有承载件，所述支撑台上设置有用来调节两个承载件的调节结构。

优选的，每两个相邻所述支撑腿之间均固定连接有一个连接杆，四个所述连接杆之间安装有矩形板，所述矩形板的两侧端部均固定连接有滑块，两个所述滑块分别滑动连接在连接杆内。

优选的，所述矩形板的上表面等距开设有三个容纳槽，三个所述容纳槽内均活动插接有桶体。

优选的，所述支撑台的下方设置有两个储存箱，两个所述储存箱的内壁底面均内凹有安装槽，两个所述储存箱分别活动套接在连接杆上。

优选的，两个所述支撑架均为三角形状，两个所述承载件均为弧形状，两个所述承载件相对齐分布，所述调节结构包括支撑块和螺杆，所述支撑块的数量为两个，两个所述支撑块均为T形状。

优选的，所述支撑块均滑动连接在滑槽和限位槽内，两个所述支撑块的表面均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的螺纹方向相反，所述螺杆插接在圆形孔内，并贯穿两个螺纹孔，所述螺杆的自由端固定连接有转把，所述螺杆的表面固定套接有限位块，所述限位块转动安装在环形槽内。

本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：